Die Chicago „L“ nutzen: Anleitung für die Elevated Train

Die Hochbahn in Chicago, kurz „L“, ist nach New Yorks U-Bahn das zweitgrößte Schnellbahnsystem der USA. In einer Großstadt kann das Fortbewegen frustrierend sein. Züge sind oft laut und überfüllt, und Einheimische helfen Neuankömmlingen nicht immer. Gute Vorbereitung ist daher essenziell.

Anleitung

1. System kennenlernen. Die „L“ besteht aus acht Linien mit über 160 km Strecke,mostly elevated, teils unterirdisch. Linien sind farblich gekennzeichnet: Blau, Rot, Gelb, Braun, Pink, Orange, Lila, Grün. Alle Linien führen zum „Loop“ (Innenstadt), außer der Gelben Linie (Skokie–Howard, nur werktags) und der Lilafarbenen Linie (nur Stoßverkehr, folgt der Roten Linie nordwärts). Eine Erweiterung zur Verknüpfung aller Metrostationen mit der „L“ ist geplant, ebenso ein Express vom Flughafen in den Loop.

2. Linienfarbe am Bahnhof erkennen. An den Treppenaufgängen oder über dem Bahnsteig angezeigt. Jeder Bahnhof hat einen Liniennetzplan.

3. Fahrkarte kaufen. Tarif hängt von der Zahlungsart ab: Mit der Chicago Card 1,75 $ + 0,25 $ für Umstieg (manche Stationen kostenlos). Chicago Card = Guthabenkarte, aufladbar an CTA-Automaten. Alternativ: Transit Card (2 $ pro Fahrt, ebenfalls aufladbar). Für Touristen lohnen sich Pässe für unbegrenzte Fahrten auf allen Linien und Bussen: 1 Tag 5 $, 2 Tage 9 $, 3 Tage 12 $, 5 Tage 18 $, 7 Tage 20 $, 30 Tage 75 $.

4. Durchs Drehkreuz zum Bahnsteig. Jede Bahnsteigseite zeigt den jeweiligen Endbahnhof. In den Zug einsteigen, der in Ihre Richtung fährt.

5. Im Zug: Streckenplan beachten. Über den Türen hängen Karten aller Halte. Merken Sie sich Ihren Ausstieg und die Station davor – so wissen Sie bei der Ansage, wann Sie aussteigen müssen. Bei längeren Fahrten: Lesestoff mitnehmen.

6. Rechtzeitig zur Tür gehen. Vor Erreichen Ihrer Haltestelle aufstehen und zur Tür bewegen. In der Rush Hour sonst im Gedränge steckenbleiben. Nach dem Aussteigen durchs Drehkreuz zurück auf die Straße.