Historische Eisenbahnlinien winden sich durch die gezackten Gipfel der Rockies – gebaut im 19. Jh. fast per Hand: Spikes in Granit, Sprengstoff, Zoll für Zoll. Dampfloks sind Geschichte, doch die Strecken leben weiter als spektakuläre Touristenzüge.
National Geographic: „Einer der 10 besten nordamerikanischen Zugreisen“. 3-Fuß-Spur (Schmalspur), Dampflok der 1920er, viktorianische Wagen. 3+ Stunden, fast 900 m Höhendifferenz zwischen den Colorado-Städten Durango & Silverton – atemberaubende Bergpanoramen.
Colorados zwei höchste Gipfel flankieren die Strecke. 2,5 Std. Fahrt, Bord-Dokument erzählt Geschichte. Wildblumenwiesen, bewaldete Grate. Betrieb Mai–Oktober (Winterpause).
Restaurierter Wild-West-Dampfzug, ADA-barrierefrei. 64 Meilen (National Register of Historic Places) ab Antonito, CO: Tunnel, Klippen, hohe Trestle-Brücken über Cumbres Pass. Sunset Dinner Train samstags. Betrieb Memorial Day bis Ende Oktober.
Seit 1879 am Arkansas River durch die Royal Gorge bei Cañon City. Gleise 300+ m unter dem Canyonrand. Blick auf Royal Gorge Suspension Bridge (BASE-Jumping-Hotspot). Ganzjährig: Dinner-Züge, Murder Mystery, Feiertags-Events. Bordrestaurant mit Wein.
Weltweit höchste Zahnradbahn (1891) auf den 4.302 m hohen Pike's Peak bei Colorado Springs. 14,5 km, ca. 3 Std. Hin/Rück. Wasserfälle, Fichtenwälder, 2000-jahre-Bäume, Blockfelder, Bighorn-Schafe, Murmeltiere. Gipfelaufenthalt 30 Min. im Summit House (Essen, Trinken, Foto-Panorama).
„Reisen um des Reisens willen“ (Robert Louis Stevenson). US-Zugstrecken durchqueren Landschaften von außergewöhnlicher Schönheit – das Reisen selbst ist das Ziel. California Zephyr (Amtrak) Chicago → Emeryville (CA). 7 Bundesstaaten, ~4.000 km (2.500 Meilen), 51+ Stunden. Colorado-Canyons, Rocky Mo
Die besten Bahnreisen führen durch die spektakulärsten Landschaften Nordamerikas. Man lehnt sich zurück, genießt die Aussicht, ohne selbst fahren zu müssen. Jeder Zug bietet Speisewagen, Aussichtsbereiche und Schlafmöglichkeiten inkl. privater Abteile mit Stockbetten und Bad. Viele Touren erlauben Z
Illinois ist reich an Eisenbahngeschichte. Chicago gilt als Eisenbahnkapital der USA, täglicher Knotenpunkt für 500 Güterzüge. Überraschend: Kein einziger touristischer Panoramazug fährt durch diesen Knotenpunkt. Eisenbahnfans genießen kurze Ausflugsfahrten der Eisenbahnmuseen. Für Fernreisen starte
