Es ist eine dramatische Geschichte hinter den historischen Eisenbahnen , die zu den schroffen Gipfeln der Rocky Mountains zu verdrehen. Während der 1800er gebaut Arbeiter sie fast vollständig von Hand , Fahr Spikes in feste Granit, Füllen der Einschläge mit explosiven Pulver und Strahlen, Zentimeter um Zentimeter , durch den massiven Bergkette. Obwohl andere Verkehrsträger sind längst an die Stelle des ehrwürdigen Dampfmaschine genommen , die Früchte jener Arbeiter Arbeiten bleiben in Form von szenischen Bahnfahrten entlang dieser bemerkenswerten Routen
Durango & amp . Silverton Schmalspurbahn
Bahnfanssollten nicht den Durango und Silverton Narrow Gauge Railroad, die National Geographic Traveler.com fordert & quot verpassen , eine der 10 besten nordamerikanischen Bahnfahrten & quot . Wenn der Dampf - Tufting -Motor gehört seinen 3 Meter breiten Spur bis der atemberaubend steilen Hängen zwischen den Colorado Städten Durango und Silverton , überprüfen Passagiere aus im Wert von steigenden Berge mehr als drei Stunden . Der Höhenunterschied , der in fast 3.000 Fuß taktet , wird mit erzielten ganz old-school -Ausstattung: eine 1920er-Jahre- Lokomotive, die viktorianische Pkw zieht
Leadville , Colorado & . Southern Railroad
zwei höchsten Gipfeln Colorados steigen gen Himmel abgesehen von den Spuren des Leadville , Colorado & Southern Railroad , drohenden Overhead für einen Großteil der 2,5-stündigen Fahrt. Während ein Onboard Dozent beschreibt die Geschichte der Route , Blumenwiesen und bewaldete Bergrücken entfalten fotogen daneben. Im Winter geschlossen , arbeitet das Leadville Zug von Mai bis Oktober eines jeden Jahres
Cumbres & amp . Toltec Scenic Railroad
Der Wilde Westen - Ära Dampfzug, der die Schienen der Cumbres & amp reitet ; Toltec Scenic Railroad wurde liebevoll restauriert - und ADA Barrierefreiheit aktualisiert , auch. Tief versteckt in die südlichen Rockies außerhalb der kleinen Stadt Antonito , Colorado, die 64- Meile Strecke - auf dem National Register of Historic Places gelistet - pflügt durch Tunnel, entlang Felswänden und über hohe Böcke über die tiefen Schluchten des Cumbres Pass . Sunset Dinner Train Abfahrten sind am Samstag geplant. Der Zug verkehrt von Memorial Day bis Ende Oktober .
Die Royal Gorge Route
Die Royal Gorge Eisenbahn hat Passagiere sein Namensvetter geologische Ungeheuerlichkeit in der Nähe von Canon City , Colorado eingeführt , da 1879. die Titel klammern sich an den Ufern des Arkansas River Wildwasser für einen Großteil der zweistündigen Fahrt , in den meisten Orten mehr als 1.000 Meter unter der Spitze der Schlucht. Dort können die Passagiere einen Blick auf die Royal Gorge Hängebrücke, die so hoch sind, dass sie oft als Standort für BASE-Jumping Demonstrationen verwendet worden ist zu fangen. Die Royal Gorge Route zu Pläne Abendessen Züge , Krimi Veranstaltungen und Feiertagsfeierlichkeiten ganzjährig . Ein Bordrestaurant serviert Speisen und Weine
Pikes Peak Cog Railway
Pikes Peak ist nicht nur eine Rallye - Auto Route - . Die 14.115 -Fuß- Gipfel etwas außerhalb Colorado Springs ist auch die Heimat der höchsten Zahnradbahn der Welt. 1891 erbaut, ist das steil geneigte , im Schweizer Stil Bahn nur 9 Meilen lang, aber dauert etwas mehr als drei Stunden, um eine Rundfahrt zu beenden. Entlang des Weges, tuckert der Zug vorbei an Wasserfällen , duftende Fichtenwälder , 2.000 Jahre alte Bäume , Geröllfelder , Familien von Rocky Mountain Dickhornschafe und Chittering Gruppen pfeifende Murmeltiere . An der Spitze, aussteigen Passagiere für eine halbe Stunde Aufenthalt auf dem Höhepunkt der Summit House , das Essen, Trinken und Fotogelegenheiten mit Blick auf das hochalpine Blick bietet .
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