Materialien für die Millau-Viaduktbrücke – was waren sie?

Stahl: Das Millau-Viadukt besteht hauptsächlich aus Stahl. Schätzungen zufolge enthält die Brücke etwa 190.000 Tonnen Stahl und ist damit eine der schwersten Stahlkonstruktionen der Welt. Der für den Bau der Brücke verwendete Stahl ist eine spezielle hochfeste Legierung, die speziell für das Projekt entwickelt wurde. Dieser Stahl ist äußerst korrosionsbeständig und verfügt über eine hohe Zugfestigkeit, wodurch er den enormen Kräften standhält, die durch Wind, Verkehr und Temperaturschwankungen auf die Brücke einwirken.

Beton: Beim Bau der Brücke wurde auch Beton verwendet. Die Pfeiler der Brücke bestehen aus Stahlbeton, einem Verbundmaterial aus Zement, Sand, Kies und Stahlbewehrung. Der beim Bau der Brücke verwendete Beton ist ein Hochleistungsbeton mit hoher Druckfestigkeit, geringer Durchlässigkeit und guter Dauerhaftigkeit.

Asphalt: Die Fahrbahnplatte der Brücke besteht aus Asphalt, einem Material aus Bitumen und mineralischen Zuschlagstoffen. Der beim Bau der Brücke verwendete Asphalt ist ein spezieller Hochleistungsasphalt, der beständig gegen Verschleiß, Rutschen und Temperaturschwankungen ist.

Andere Materialien: Neben Stahl, Beton und Asphalt wurden beim Bau der Brücke auch eine Reihe anderer Materialien verwendet. Zu diesen Materialien gehören:

* Fiberglas: Zur Herstellung der aerodynamischen Verkleidungen, die sich oben auf der Brücke befinden, wurde Glasfaser verwendet. Diese Verkleidungen tragen dazu bei, den durch Wind verursachten Luftwiderstand auf der Brücke zu verringern.

* Polyurethanschaum: Um die Lücken zwischen den Stahlträgern der Brücke zu füllen, wurde Polyurethanschaum verwendet. Dieser Schaum hilft, das Eindringen von Wasser und Schmutz zu verhindern, was zu Korrosion des Stahls führen könnte.

* Epoxidharz: Epoxidharz wurde verwendet, um die Stahlträger der Brücke miteinander zu verbinden. Dieses Harz schafft eine starke und dauerhafte Verbindung, die witterungsbeständig ist.

* Leiter: Zur Abdichtung der Fugen zwischen den Betonsegmenten der Brücke wurde Blei verwendet. Dieses Blei hilft, das Eindringen von Wasser und Schmutz zu verhindern, was zu Schäden am Beton führen könnte.