Anschlussgleise werden in regelmäßigen Abständen entlang eingleisige Hauptstrecken gelegt . Im allgemeinen ist die Länge der längste Zug auf der Strecke , kann ein Nebengleis ein Zug zu ziehen aus und warten auf einen entgegenkommenden Zug oder einem schnelleren Zug hinter sich, passieren.
Personenbahnhöfe
Personenbahnhöfe , die nicht ein Ende Ziel auf einer Route werden oft von ein oder zwei Anschlussgleise bedient , die Anzahl je nach Verkehrsaufkommen entlang der Hauptstrecke .
Interchange
Wenn die Titel von zwei Eisenbahngesellschaften überschneiden, kreuzen sie an einer Kreuzung . Ein Austausch Abstellgleis, von beiden Hauptstrecken zugänglich , ermöglicht eine Eisenbahn , Autos auf dem Abstellgleis , um sich von einem Zug von der anderen Bahn abgeholt werden lassen .
Industrie Verwendung
ein Gleisanschluss können von einem lokalen Güterzug verwendet werden, um Güterwagen zum und vom Industrieladerampenentlang Sackgasse Sporen aus läuft das Abstellgleis zu bewegen. Autos können auch auf dem Abstellgleis zum Entladen oder später Abholung gelassen werden.
Verlassene Abstellgleise
Industrieanschlussgleisesind nicht auf dem gleichen Niveau wie Hauptstrecken beibehalten und als Versand Anforderungen zu verringern, die Tracks verfallen . Wenn offiziell abgebrochen, sind die Schalter an den Gleisanschluss entfernt werden , obwohl die Spuren bleiben kann .
Viele historische Eisenbahnen mit Personenverkehr in Missouri sind von ehrenamtlichen , gemeinnützigen Organisationen betrieben . Diese Gruppen sind für die Erhaltung Schienenpersonen Reise gewidmet und bieten Fahrten auf Oldtimer-Personenwagen und Lokomotiven . Ab April 2011 gibt es vier Personenzu
? Eine Eisenbahnschwelle ist die Querstrebe , die die Schienen auf einer Eisenbahnschiene unterstützt . Außerhalb der USA werden die Beziehungen genannt wird, Eisenbahnschwellen . Die Schwellen sind aus Holz oder Beton. Es gibt schätzungsweise 3000 knüpft an eine Meile von Eisenbahnschienen verwen
Der zentrale Bereich von Pennsylvania ist ein historischer Ort für Bahn -Enthusiasten zu besuchen, denn die Region hat eine spürbare Rolle in Zug Annalen gespielt. Die erste Eisenbahntunnel , die Staple Bend- Tunnel, wurde östlich von Johnstown im Jahre 1833 erbaut . Der Philadelphia- & Columbia Rai