Hauptzweck der Straßenbeleuchtung ist nicht primär die Fahrbahnerhellung für Sichtweite, sondern die Ausleuchtung von Kreuzungen und Verkehrsschildern für bessere Navigation. Zweitrangig dient sie der Sicherheit in städtischen Straßen.
Elektrische Straßenlaternen kamen Ende der 1870er auf (Kohlenbogenlicht). Technologie wandelte sich: Glühlampe → Leuchtstoffröhre → heute Natriumdampf-Hochdruck & Metallhalogenid.
Beleuchtungsnormen gelten für Autobahnen, Stadtstraßen, aber auch Campus, Kliniken, Behörden, Bushaltestellen, U-Bahn-Zugänge, Fußgängerzonen. Eine Norm kann festlegen: Mastabstand, Mastlänge, Beleuchtungsstärke (in Fußkerzen/Lux), Leuchtmitteltyp, Betriebszeiten.
Beleuchtungsanforderungen richten sich nach Straßenkategorie:
US-TSA (Transportation Security Administration) setzt Luftfahrt-Sicherheitsstandards fest & überwacht sie. Inkl. Regeln für Mitführgegenstände & Anforderungen für Sicherheitscheck vor Boarding. Handgepäck: Flüssigkeiten (3-1-1-Regel, Stand 2010) Kosmetika/Toilettenartikel: Behälter ≤100 ml (3,4 oz)
Die International Ecotourism Society definiert Ökotourismus als „verantwortungsvolles Reisen in natürliche Gebiete, das die Umwelt schützt und das Wohlergehen der lokalen Bevölkerung verbessert.“ Obwohl es keine einheitlichen internationalen Standards gibt, besteht breiter Konsens über folgende Leit
Warum LED? LEDs (Light Emitting Diodes) sind Standard: 80–90 % weniger Stromverbrauch als Glühlampen/Halogen, 25.000–50.000 h Lebensdauer, geringe Wärme, stoßfest. Anschaffung teurer, aber TCO (Total Cost of Ownership) niedriger. Verschiedene Lichtfarben (2700 K warmweiß, 4000 K neutralweiß), dimmba