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Britische Kraftstoffstandards: Reinheit von Benzin & Diesel im UK

In Großbritannien gibt es drei Hauptkraftstoffsorten an Tankstellen („petrol“): Bleifreies Benzin 95 und 97 Oktan sowie Diesel (beliebt bei Nutz- und manchen Pkw). Die Reinheit wird von EU- und UK-Behörden geregelt. Die EU-Richtlinie 98/70/EG legt die zulässige chemische Zusammensetzung fest, 1999 in UK-Recht umgesetzt (Motor Fuels Regulations). Zusätzlich gelten British Standards.

Bleifreies Benzin (Unleaded Petrol)

  • 95 Oktan: Muss British Standard BS EN 228:2004 (aktualisiert 2008) erfüllen.
  • 97 Oktan: Muss BS 7800:2004 erfüllen.
  • EU-Richtlinie 98/70 (ab 01.01.2000): Max. 150 ppm Schwefel. Aromaten max. 42 Vol.-%. Aromaten (u. a. Benzol) kommen natürlich im Rohöl vor, können aber schädlich/umweltbelastend sein – Begrenzung erwünscht.

Schwefelarmes Bleifreies Benzin

Früh in UK eingeführt (vor EU-Frist). Verbessert Luftqualität. „Ultra Low Sulphur“ (95/97 Oktan): Max. 50 ppm Schwefel, Aromaten max. 35 % (statt 42 %).

Diesel

  • Muss BS EN 590:2004 entsprechen.
  • EU-Richtlinie 98/70/EG: Max. 350 ppm Schwefel; schwefelarm: 50 ppm; ultra-schwefelarm: 10 ppm (neuer).
  • Max. Dichte: 835 kg/m³.
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