Harley-Davidson steht für Individualisierung – auch bei Auspuffen. Ursprünglich zur Geräuschdämmung gedacht, werden sie gebohrt, lackiert oder getauscht für einzigartigen Sound & Look. Machbar ohne Profi-Wissen.
Die meisten neuen Fiberglas-Kern-Boote haben einen farbgetönten Gelcoat-Außenanstrich, aber nicht alle Harzbeschichtungen halten gut. Daher möchten Sie vielleicht den Rumpf lackieren für langlebigeren Finish. Ein Fiberglas-Kern-Boot zu lackieren erfordert Aufwand und Geschick wie jeder große Lackier
Mit der Zeit wirkt der Gelcoat eines Boots abgenutzt und kann abplatzen – ständige Witterungseinwirkung erfordert alle paar Jahre einen Neuanstrich, um das Boot wie neu aussehen zu lassen. Das Streichen eines großen Bootes mag entmutigend wirken, aber mit einer Rolle für große Flächen geht es zügige
Antifouling-Farbe (Bottom Paint) schützt den Bootsrumpf vor Bewuchs (Seepocken etc.), der Leistung und Haltbarkeit mindert. Kein Mittel stoppt Bewuchs völlig, aber die Farbe reduziert ihn stark. Die Entfernung mit herkömmlichen Methoden ist mühsam, gelingt aber mit passenden Werkzeugen und wirksamem
