Dieselmotoren vertragen viele Kraftstoffe. Spekulationen: ATF (Automatikgetriebeöl) als Kraftstoff – nie dafür gedacht, aber oft gratis verfügbar (Altöl).
Mehrheit nutzt ATF als Additiv (nicht Pur). Ziel: Schmier-/Reinigungseffekt für Motor. Tests zeigen: KEIN messbarer Nutzen.
Ältere Diesel (lockere Toleranzen) laufen mit reinem ATF. Wenige sammeln/filtrieren Alt-ATF dafür.
Moderne Common-Rail/Computer-Motoren: Probleme mit abweichenden Physik (Viskosität, Zündwilligkeit). ATF zündet schlechter, ist zäher. Kurzfristig läuft Motor, langfristig: Schäden an Einspritzung/Kraftstoffsystem. Rechtlich: ATF kein zugelassener Kraftstoff → Strafbarkeit möglich.
Jet Fuel ist ein spezifisches Gemisch für Gasturbinen. Zivilluftfahrt nutztmainly Jet A / Jet A-1 (Kerosin-Basis). Militär nutzt JP-4, JP-5, JP-8 für Extrembedingungen (höherer Flammpunkt, niedrigerer Gefrierpunkt). Hauptkomponenten & Eigenschaften 1. Kerosin (Hauptbasis Jet A/A-1) Geruchlos, f
Laufen verbessert Herz-Kreislauf, reduziert Körperfett, senkt Stress. Viele Langstreckenläufer richten Arbeitszeiten, Ernährung, Sozialkalender nach dem Training aus. Trotz Vorteilen: zu viel des Guten schadet – Laufen bildet da keine Ausnahme. Der „Runner’s High“ kann extrem süchtig machen. Der Ru
Gebührenfreie Pässe werden an Militärangehörige, Bundesbedienstete, Angehörige und Mitarbeiter nicht-appropriierter Fonds ausgestellt, die auf Regierungskosten reisen. Für die Ausstellung ist keine Gebühr erforderlich, da es nicht die freie Wahl des Einzelnen ist, sondern durch bestimmte Umstände no
