Jedes Schiff ist erforderlich, um bestimmte Lichter , die sichtbar sein müssen . Zum Beispiel , nach " Navigation und Navigationshilfsmittel ", ein Schiff aufgefordert, Seitenlichter rot auf der Portseite (links) und grünen Seitenlichter auf der Steuerbordseite (rechts) haben . Außerdem muss ein weißes Licht auf das Heck ( Rückseite ) des Behälters angezeigt. Andere Leuchten sind je nach Größe und Nutzung des Schiffes erforderlich.
Tonnen und Baken
Bojen sind Marker im Wasser verankert. Beacons sind Markierungen auf dem Land und sind entweder Licht oder daybeacons . Lichter sind Leuchttürme mit Lichtern und Leuchttürmen gehören oder einfach eine Stange mit einem Licht. Daybeacons sind Leuchttürme ohne Licht . Laut " Navigationshilfen ", die Küstenwache folgt dem System der International Association of Lighthouse Authorities ( IALA ) . Wie ein Schiff stromaufwärts fährt , werden Tonnen und Baken auf der Backbordseite in grün und mit ungeraden Zahlen, die als das Schiff weiter stromaufwärts zu erhöhen markiert werden. Die Bojen und Baken auf der Steuerbordseite ist rot und mit geraden Zahlen , die auch erhöhen wird markiert sein, wie das Schiff bewegt sich flussaufwärts. Andere Bojen bedeuten Gefahr , nicht betreten oder Geschwindigkeitsbeschränkungen .
Akustische Signale
Boote sind gesetzlich verpflichtet, ein Schallsignal haben . Diese werden in Zeiten von schlechter Sicht oder bei der Eingabe eines Kanals oder kommen um eine Kurve verwendet . Ton -Signale auch beim Durchgang oder Überholen eines anderen Schiffes . Nebelhörnersind auch ein Teil der ATON -System und sind in der Regel mit Baken und Bojen gefunden. Diese werden in Verbindung mit anderen Navigationshilfen verwendet werden, um Schiffe in Zeiten der schlechten Sicht zu unterstützen.
Elektronische Navigationsgeräte
Es gibt mehrere elektronische Geräte, die Bootsfahrer mit Navigations unterstützen. Eines davon ist LORAN -C . Laut " Navigation und Navigationshilfen " LORAN -C ist die beliebteste Radio-Navigationssystem in den Vereinigten Staaten. LORAN oder Langstrecken- Navigation, empfängt Signale von Funkübertragungen von der Küste , um die Position des Schiffes bestimmen. Andere Geräte sind Global Positioning System ( GPS) und Satellitensystemen. Für Notfälle , Kennzeichnung der Seenotposition Radio- Beacon ( EPIRB ) ist verfügbar und wird ein Notsignal zusammen mit dem Standort des Schiffes übertragen.
Andere Navigations Aids
Es ist andere Ausrüstung zur Verfügung, um mit der Navigation zu unterstützen. Eines davon ist ein Radar . Dieses System sendet Radiowellen durch die Luft. Wenn die Wellen schlagen etwas ist, werden die Wellen reflektiert zurück . Die Zeit, die dies statt ermöglicht dem System, den Abstand zu dem anderen Objekt zu berechnen. Ein weiteres ähnliches Stück der Ausrüstung ist die Tiefe Finder. Dies funktioniert in ähnlicher Weise wie das Radarsystem durch das Versenden von Ultraschallwellen durch das Wasser , um die Tiefe des Wassers zu bestimmen.
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