Wie man Instrumente und Bedienelemente im LKW-Führerhaus prüft

Vor Fahrtantritt müssen LKW-Fahrer ihr Fahrzeug auf DOT-Spezifikationen prüfen. Ein wichtiger Teil: Führerhaus-Instrumente und Bedienelemente.

Anleitung

  1. Motor starten: Kupplung ganz durchdrücken, Gangwahl in Neutral. Kupplung langsam lösen, Motor im Leerlauf.

  2. Öldruck, Temperatur, Voltmeter: funktionieren, im Normalbereich. Niedrige Werte bauen sich beim Warmlaufen auf. Warnleuchten/Summer enden schnell bei Druckaufbau. Tacho/Drehzahlmesser: vorhanden, unbeschädigt, gut ablesbar.

  3. Luftdruckmanometer: Druck steigt auf 120 psi und hält.

  4. Alle Fenster/Spiegel reinigen, auf Risse/Beschädigungen prüfen. Keine Sichtbehinderung durch nicht vorgeschriebene Aufkleber.

  5. Lenkrad hin/her bewegen: max. 10° Spiel bei 20-Zoll-Rad, bevor Räder mitbewegen.

  6. Licht-/Wischersteuerung: alles funktionsfähig. Wischerarme/Blätter fest, einwandfrei. Blinker, Warnblinker, Fernlichtanzeige. Heizung/Entfroster: Fenster freihalten, Bedienung leicht/zuverlässig.

  7. Stadt- und Lufthupe testen, Sicherheitsgurte: fest, unbeschädigt.

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