Vor jeder Fahrt mit einem Sattelzug: Motor prüfen, um guten Betriebszustand und Fahrsicherheit zu gewährleisten. Diese Schritte erleichtern die Aufgabe und sichern sichere Ankunft.
Motorhaube vollständig öffnen, Motor aus. Voller Blick auf Motorraum.
Von Fahrerseite: Alle Komponenten auf Lecks prüfen. Lecks vor Inbetriebnahme beheben. Lose/fehlende Muttern, Bolzen, Stifte checken – korrekt positioniert, fest angezogen.
Flüssigkeitsstände an Peilstäben/Sichtmarkierungen prüfen. Fehlende Mengen bei kaltem Motor nachfüllen. Alle Deckel fest.
Filter: sauber, funktionsfähig, schmutzfrei.
Schläuche/Klemmen: keine Risse, Spalten, Ausfransungen, Lecks. Motorleitungen/-befestigungen: guter Zustand, keine freiliegenden Drähte, keine Risse/Splitter/Ausfransungen.
Motorfront: Lüfter intakt, unbeschädigt. Alle Riemen fest, gut, max. 1/2–3/4 Zoll Spiel.
Beifahrerseite analog prüfen, dann Motorunterseite auf Tropfspuren/Lecks von oben.
Hinweis „Slide-In“ ist irreführend: Die Kabine rutscht nicht, sie wird über am Rahmen montierte Stützen (Jacks) in die Pickup-Ladefläche gehoben. Auch „Pickup-Camper“ oder „Cab-Over-Camper“ genannt. Ausstattung: von nur Bett bis vollausgestattet (wie Motorhome). Einmal drauf: Erreicht Gelände, wo an
LPG-Technologie ermöglicht den Wechsel von Benzin/Diesel auf Autogas (LPG). Vorteile: ~80 % weniger Emissionen, geringere Herstellungskosten, mehr Ersatzteile. Massenumrüstung von Taxis verbessert Stadtluft deutlich. Schritte zur LPG-Umrüstung: Benötigtes Material Schlüsselsatz Zylinderlaufbuchsen
Eine Anhängerkugel an der Rückseite des LKW-Rahmens angeschweißt bietet eine permanente Anhängemöglichkeit. Kugelkupplungen sind oft abnehmbar und nutzen vorgebohrte Löcher in Stoßstange oder Deichsel. Fehlt die Bohrung, schafft das Aufschweißen eine feste Kupplung. Unverzichtbar, wenn Ladefläche vo
