Tipps zum Fahren auf der Autobahn

in Berlin zwischen 1913 und 1921 erbaut, die Autobahn wurde weiter über die Jahrzehnte an den heutigen Gesamtlänge von 12.044 km (mehr als 7483 Meilen ) gebaut. Es ist jetzt der drittgrößte Autobahn der Welt. Entgegen der landläufigen Mythos , kann man nicht fahren so schnell oder so leichtfertig , wie Sie möchten auf der Autobahn mögen: Während zwei Drittel der Autobahnsystem hat keine Geschwindigkeitsbeschränkung , empfohlen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 mph von den meisten deutschen Autofahrer beobachtet. Auch städtischen und Kreuzungsbereichen weisen häufig Höchstgeschwindigkeiten von 50 bis 80 Stundenmeilen definiert. Beliebte Vorurteile beiseite, hier sind ein paar andere nützliche Tipps. Passen , Stoppen und U- Turns

Kein Autofahrer darf auf der rechten Seite auf der Autobahn passieren . Zeitraum . Dies ist nicht eine Option oder eine Formalität . Damit sich schneller bewegenden Verkehr in der Lage sein zu gehen , ist fahrende Verkehr erwartet, auf der rechten Spur bleiben. Für Autofahrer, die gehen, um ein anderes Fahrzeug passieren , denken Sie daran , dies so schnell zu tun - wenn nicht mehr - . , Wie Sie auf einem amerikanischen Highway würde

Es gibt auch keine Möglichkeit zum Anhalten oder sich in U- dreht sich auf der Autobahn . Wenn Ihr Fahrzeug läuft aus Gas , wird die Halteverbots - Gesetz noch auf Sie zu , wenn auf der Autobahn .
Notsituationen

mit amerikanischen Autobahnen, jede kommenden Verkehr auf der Autobahn ist dem Verkehr, der schon da ist zu erhalten. Was ist anders , ist jedoch, dass bei einem Stau , Fahrzeuge auf der linken Spur sind gesetzlich beauftragt, bewegen den ganzen Weg auf der linken Seite , während die Fahrzeuge in der Mitte oder rechts einordnen haben den Auftrag, bewegen den ganzen Weg nach rechts. Das Ziel dabei ist, um genug Platz für Einsatzfahrzeuge zu schaffen, um durchzukommen.

Bezug auf Unfälle und Pannen , wenn ein Autofahrer erlebt eine dieser Situationen , muss er an der Seite der Straße ziehen (wenn möglich) und warnen entgegenkommenden Autofahrer die Situation , indem sie ein Warnschild 200 Meter hinter dem Auto.
Verkehrs Etikette

Wenn Sie sich am hinteren Ende der ein Stau , während auf der Autobahn, ist es im Allgemeinen als gute Manieren auf Ihre Warnblinkanlage einzuschalten , um die Autofahrer hinter Ihnen zu warnen.

Blinkfernlichtoder Blinker links , um Autofahrer vor Ihnen aus der get linke Spur , so dass Sie sie hindurch ist von zweifelhafter Legalität. Angesichts der fragwürdigen Rechtsnatur , dies zu tun , ist es am besten zu vermeiden, mit dieser Methode für ganz vorbei .