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Tipps für das Fahren auf der Autobahn

Die Autobahn wurde zwischen 1913 und 1921 in Berlin gebaut und über die Jahrzehnte auf ihre heutige Gesamtlänge von 12.044 km (über 7.483 Meilen) ausgebaut. Sie ist nun die drittlängste Superhighway der Welt. Entgegen dem populären Mythos dürfen Sie nicht so schnell oder rücksichtslos fahren, wie Sie möchten: Während zwei Drittel des Autobahnnetzes kein gesetzliches Tempolimit haben, wird eine empfohlene Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h (80 mph) von den meisten deutschen Fahrern eingehalten. Auch städtische Bereiche und Kreuzungen haben häufig definierte Limits von 80–130 km/h (50–80 mph). Abseits gängiger Missverständnisse hier weitere nützliche Tipps.

Überholen, Anhalten & Wenden

Auf der Autobahn ist das Überholen rechts strikt verboten. Punkt. Keine Option, keine Formalität. Damit schnellerer Verkehr überholen kann, muss sich langsamerer Verkehr rechts einordnen. Wer überholt, sollte dies so schnell – wenn nicht schneller – tun wie auf einem US-Highway.

Auch Anhalten und Wenden sind auf der Autobahn verboten. Wenn Ihnen der Benzin ausgeht, gilt das Halteverbot trotzdem.

Notfallsituationen

Wie auf US-Highways muss einfahrender Verkehr dem bereits fließenden Verkehr Vorfahrt gewähren. Anders jedoch: Bei Stau sind Fahrzeuge auf der linken Spur gesetzlich verpflichtet, ganz nach links zu fahren, Fahrzeuge auf mittlerer oder rechter Spur ganz nach rechts. Ziel: Rettungsgasse für Einsatzfahrzeuge schaffen.

Bei Unfällen/Pannen: Wenn möglich, an den Straßenrand fahren und nachfolgende Verkehrsteilnehmer durch Aufstellen eines Warndreiecks 60 Meter (200 Fuß) hinter dem Fahrzeug warnen.

Verhaltensetikette

Befinden Sie sich am Ende eines Staus auf der Autobahn, gilt es als gute Manier, die Warnblinkanlage einzuschalten, um nachfolgende Fahrer zu warnen.

Lichthupe oder linker Blinker setzen, um Vordermann zum Wechsel aus der linken Spur zu bewegen, ist rechtlich fragwürdig. Angesichts der zweifelhaften Legalität sollte man diese Überholmethode ganz vermeiden.

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