Was ist der Unterschied zwischen einem Radarhöhenmesser und einen barometrischen Höhenmesser

? Höhenmesser sind Instrumente, die Höhe, oder wie hoch Sie sind zu messen. Sie können Ihre Höhe über dem Gelände oder wie hoch man über dem Meeresspiegel sind zu messen. Flugzeugpilotenverwenden hauptsächlich Höhenmesser , aber Fallschirmspringer , Bergsteiger und Wanderer - in Verbindung mit einer Karte und Kompass zu Orten zu lokalisieren - nutzen sie auch . Zwei Arten von Höhenmesser sind die Radar-Höhenmesser und einen barometrischen Höhenmesser . Viele Flugzeugträgermit beiden Arten von Höhenmessern ausgestattet. Radar-Höhenmesser

Der Radarhöhenmesser , auch als Funkhöhenmesser bekannt ist, misst Höhe eines Flugzeugs über dem Gelände . Ein richtig kalibriert Radarhöhenmesser Null ebenso wie die Flugzeuge berührt Boden zu lesen. Radarhöhenmesserarbeiten in der C-Band bei 4,3 GHz und werden allgemein verwendet, wenn ein Flugzeug fliegt tief innerhalb 2500 Fuß des Geländes . Der Radarhöhenmesser-System besteht aus einem Sender-Empfänger , Sende-und Empfangsantennen und eine Höhenanzeige .
Radar Altimeter Funktionalität

Im Einsatz Sendeantenne eines Radar- Höhenmesser sendet einen Funk Signal, das dem Boden bewegt und springt zurück zu der Empfangsantenne. Verarbeitungsschaltungen messen die Zeit zwischen Sende-und Empfangssignalund übersetzen dieses Intervall in eine Höhenangabe . Radar -Höhenmesser können akustische Warnungen an den Piloten , wenn das Flugzeug eine voreingestellte Höhe erreicht sind . Sie können auch mit anderen Flugzeugsystemen wie dem automatischen Piloten oder Bodenannäherungswarnanlagenmiteinander verbunden werden.
Barometrischen Höhenmesser

Der barometrische Höhenmesser misst Höhe eines Flugzeugs über dem Meeresspiegel, auf der Grundlage mathematischer Modelle, wie Luftdruck-und Temperaturabnahme mit der Höhe. Die Vorrichtung besteht aus einem barometrischen Kapsel, Luftdruck misst . Die Kapsel ist mit einem mechanischen oder elektronischen Prozessor, der die Messwerte in eine Höhenanzeige auf einer Anzeige übersetzt verbunden. Die Modelle sind auf einem Standard- Druck auf Meereshöhe von 29,92 Zoll Quecksilber und Standardtemperatur von 59 Grad Fahrenheit basiert.
Barometrischer Höhenmesser Funktionalität

Weil Luftdruck variiert von Ort stattfinden kann, muss der Pilot den barometrischen Höhenmesser auf den Luftdruck am Abflughafen mehrmals auf dem Weg anpassen , und wieder bei der Annäherung an den Zielflughafen . Flug Regeln verlangen, Höhenmesser Einstellung alle 100 Meilen von Flug , wenn unter 18.000 Fuß fliegen . Der Pilot kann nicht den barometrischen Höhenmesser Messwerte für Temperatur einzustellen , auch wenn Temperatur die Messwerte beeinflussen. In den meisten Fällen sind Temperaturfehler unbedeutend, aber wenn die Lufttemperatur am Zielflughafen unter den Gefrierpunkt sinkt , wird das Flugzeug niedriger als die angezeigte Höhe sein . Dies kann gefährlich sein , wenn der Pilot macht eine entsprechende Höhenanpassung .