Der Radarhöhenmesser , auch als Funkhöhenmesser bekannt ist, misst Höhe eines Flugzeugs über dem Gelände . Ein richtig kalibriert Radarhöhenmesser Null ebenso wie die Flugzeuge berührt Boden zu lesen. Radarhöhenmesserarbeiten in der C-Band bei 4,3 GHz und werden allgemein verwendet, wenn ein Flugzeug fliegt tief innerhalb 2500 Fuß des Geländes . Der Radarhöhenmesser-System besteht aus einem Sender-Empfänger , Sende-und Empfangsantennen und eine Höhenanzeige .
Radar Altimeter Funktionalität
Im Einsatz Sendeantenne eines Radar- Höhenmesser sendet einen Funk Signal, das dem Boden bewegt und springt zurück zu der Empfangsantenne. Verarbeitungsschaltungen messen die Zeit zwischen Sende-und Empfangssignalund übersetzen dieses Intervall in eine Höhenangabe . Radar -Höhenmesser können akustische Warnungen an den Piloten , wenn das Flugzeug eine voreingestellte Höhe erreicht sind . Sie können auch mit anderen Flugzeugsystemen wie dem automatischen Piloten oder Bodenannäherungswarnanlagenmiteinander verbunden werden.
Barometrischen Höhenmesser
Der barometrische Höhenmesser misst Höhe eines Flugzeugs über dem Meeresspiegel, auf der Grundlage mathematischer Modelle, wie Luftdruck-und Temperaturabnahme mit der Höhe. Die Vorrichtung besteht aus einem barometrischen Kapsel, Luftdruck misst . Die Kapsel ist mit einem mechanischen oder elektronischen Prozessor, der die Messwerte in eine Höhenanzeige auf einer Anzeige übersetzt verbunden. Die Modelle sind auf einem Standard- Druck auf Meereshöhe von 29,92 Zoll Quecksilber und Standardtemperatur von 59 Grad Fahrenheit basiert.
Barometrischer Höhenmesser Funktionalität
Weil Luftdruck variiert von Ort stattfinden kann, muss der Pilot den barometrischen Höhenmesser auf den Luftdruck am Abflughafen mehrmals auf dem Weg anpassen , und wieder bei der Annäherung an den Zielflughafen . Flug Regeln verlangen, Höhenmesser Einstellung alle 100 Meilen von Flug , wenn unter 18.000 Fuß fliegen . Der Pilot kann nicht den barometrischen Höhenmesser Messwerte für Temperatur einzustellen , auch wenn Temperatur die Messwerte beeinflussen. In den meisten Fällen sind Temperaturfehler unbedeutend, aber wenn die Lufttemperatur am Zielflughafen unter den Gefrierpunkt sinkt , wird das Flugzeug niedriger als die angezeigte Höhe sein . Dies kann gefährlich sein , wenn der Pilot macht eine entsprechende Höhenanpassung .
Seit Bill Lear revolutionierte die Privatjet -Markt mit der Einführung seiner Learjet 23 im Jahr 1964 , UnternehmenschefFührungskräfte und wohlhabende Reisende haben in der Art auf individuelle Jet-Flugzeuge wurden . Der Business-Jet ist so verbreitet, dass die meisten Passagiere sind im mittleren M
? . Ein Inlandsflug ist eine Bezeichnung , die auf eine gewerbliche oder private Flug , in dem das Flugzeug startet und landet im selben Land bezieht Routen A Inlandsflug dient dazu, Menschen im ganzen Land zu bewegen. Sieht die Vereinigten Staaten Tausende von Inlandsflüge täglich . Manche Mens
Am Flughafen vorbereitet können viele Last-Minute- Ärger zu beseitigen. Zu wissen, die Gepäckbestimmungen, bevor Sie packen garantiert Ihnen mit der richtigen Größe und das Gewicht des aufgegebenen Gepäcks zu gelangen, Handgepäck und sonstige Elemente, die Sie für Ihre Reise benötigen . Alaska Airli