Eine Niete ist eine bewährte Methode, zwei Teile dauerhaft zu verbinden. In der Luftfahrt werden Nieten zum Zusammenbau von Flugzeugen verwendet. Zwei gängige Typen sind Cherrymax und Cherrylock von Cherry Aerospace.
Sowohl Cherrymax- als auch Cherrylok-Nieten sind Blindnieten, die nur von einer Seite eingebaut werden müssen. Cherrylok-Nieten eignen sich für dicke und dünne Werkstücke. Cherrymax-Nieten sind für dünne Teile gedacht, die durch andere Nieten beschädigt werden könnten.
Die Montage unterscheidet sich: Cherrymax-Nieten können mit einem Nicht-Cherry-Montagewerkzeug eingebaut werden, während Cherrylok-Nieten ein Cherrylok-Hydroshift-Werkzeug für die korrekte Montage benötigen.
Cherrylok-Nieten sind bündig brechende Strukturnieten: Der Nietschaft bricht bündig mit dem Kopf, was eine glattere Oberfläche nach der Montage ergibt. Cherrymax-Nieten sind für Sichtprüfung gedacht und pressen nicht so fest an das Werkstück.
Das Atlantis Resort auf Paradise Island in den Bahamas zählt zu den Top-Resort-Destinationen der Karibik. Es bietet die Wahl zwischen sechs verschiedenen Unterkunftskategorien, darunter die beiden neuesten Luxus-All-Suite-Ergänzungen: das condominium-ähnliche Reef Atlantis und das gehobene Cove Atla
Moderne Flugzeuge (Passagier/Militär) nutzen Gasturbinen (Jet Engines). Untertypen: Turbojet, Turbofan, Turboshaft, Turboprop. Jeder Typ: andere Leistung, Geschwindigkeits-/Höhenoptimum. Turbine (Gasturbine) – Grundprinzip Drehstrommaschine: Luft + Kraftstoff → Verbrennung → Hochdruckgas treibt Tur
Höhenmesser (Altimeter) messen die Höhe über Grund oder über Meeresspiegel. Hauptnutzer: Piloten, aber auch Fallschirmspringer, Bergsteiger, Wanderer (mit Karte/Kompass). Moderne Flugzeuge sind oft mit beiden Systemen ausgestattet. Radarhöhenmesser (Radio Altimeter) Funktionsprinzip Misst Höhe über
