Der einzige Düsenjet, der erfolgreich schweben und senkrecht starten kann, ist der britische Harrier Jump Jet. Laut Global Security wurde er von Rolls-Royce entwickelt.
Laut Technology Student bestellte die Royal Navy den Harrier in einer Phase von Kürzungen. Das Flugzeug wurde für den Einsatz auf kleineren Marineschiffen konzipiert, nicht auf großen Flugzeugträgern.
Obwohl der Harrier nur ein Triebwerk hat, unterscheidet er sich durch vier statt einer Auslassdüse. Diese vier Düsen sind laut Technology Student der entscheidende Faktor für Senkrechtstart und Schwebeflug.
Die vier Auslassdüsen können nach unten geschwenkt werden, was Senkrechtstart und Schwebeflug ermöglicht. Indem der Schub nach unten gerichtet wird, kann der Harrier schwehen und bei niedrigen Geschwindigkeiten manövrieren.
Laut Technology Student erfordert das Schweben enorme Leistung für nur 90 Sekunden Schwebezeit. Dabei werden etwa 570 Liter (150 Gallonen) Wasser zur Triebwerkskühlung verbraucht.
Während des Schwebens ermöglichen Düsen an den Flügelspitzen die Bewegung, berichtet Global Security. Die übliche Fortbewegung über aerodynamische Flächen funktioniert bei der geringen Geschwindigkeit des Schwebens nicht.
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