Economy Class: meisten Sitze, günstigste Preise. Gegenüber Business/First: weniger Platz (Bein-/Ellbogenfreiheit) für höhere Sitzdichte. Ausstattung variiert stark je Airline: manche inkl. Mahlzeiten, Alkohol, Entertainment; andere nur Transport.
Abstand zwischen Sitzreihen. Variiert im gleichen Flugzeug je Position. Durchschnitt 2010 (Boeing/Airbus Economy): 31–34 Zoll (79–86 cm). Rückenlehnen neigbar bis ca. 122°.
Kurzstrecke/Low-Cost: oft gar keine. Große Carrier: Deckenmonitore (1–2 Filme) oder Einzelscreens (Filme, Musik, Spiele). In Sitzrückenlehne: Magazine, Sicherheitskarte, Spuckbeutel.
Economy-Tickets günstiger. Low-Cost: Essen an Bord kaufen. Andere: Verpflegung auf Langstrecke inklusive. Manche: Wahlmenü + Alkohol in Economy.
Mittelstufe Economy–Business. Typisch: +2 Zoll Sitzbreite, bis 38 Zoll Seat Pitch, +2–3 Zoll Neigung. Verstellbare Kopfstütze, Bein-/Lendenstütze. Besseres Essen, größere Bildschirme.
Tiefe Venenthrombose (DVT) nach Langstreckenflügen. Risikofaktoren: Herz-Kreislauf-Vorbelastung, aber auch Gesunde betroffen. Benannt nach beengten Economy-Bedingungen, tritt aber auch in Business/First auf. Mitfaktoren: Dehydrierung, niedriger Kabinendruck/Feuchte. DVT lebensgefährlich bei Lungenembolie (Loslösen des Gerinnsels).
Ob Kind zu Verwandten oder Teenager mit Freunden nach Europa – Alleinflug ist für das Kind spannend, für Eltern oft sorgenvoll. Hinzu kommen Servicegebühren. Alleinreisende Kinder (Unaccompanied Minors) werden von Airline-Personal während des Fluges betreut. Prozess Registrierung im Unaccompanied M
Mehrere Airlines verbinden Hawaii mit US-Städten sowie Australien, Kanada, Neuseeland und Asien-Pazifik. Inlands- und internationale Carrier bieten Nonstop-Flüge nach Honolulu, Maui und andere Inseln. Stand 2011: fünf Flughäfen in Hawaii bedienen Außerhalb-Verbindungen. Hilo International Airport (
Traditionell bieten Airlines drei Serviceklassen, auch Reiseklassen genannt, während eines Fluges an, die je nach Ticketpreis unterschiedliche Annehmlichkeiten bieten. Die drei Serviceklassen finden sich oft auf Interkontinentalflügen, ausgenommen Kurzstrecken mit Zwei-Kabinen-Konfiguration. Die dre