Die Meeressalzwasserständig löst einen Schiffsmotor durch galvanische Korrosion. Motor zincs aufopferungs korrodieren , bevor der Motor funktioniert , wodurch der Motor intakt zu halten . Dieser Schutz ist nur wirksam , wenn der Bootseigner ändert diese langen, dünnen Bleistift zincs regelmäßig . Frisches wassergekühlten Motoren verwenden eine Frostschutzkühlmittel , das durch den Motor zirkuliert . Daher haben diese Motorblöcke erfordern Zink Installation. Yanmar verwendet Kupfer-Nickel bei der Herstellung der Wärmetauscher, negiert die Notwendigkeit zincs . Yanmar Rohwasser gekühlten Motoren benutze Motorblock zincs .
Was Sie brauchen
Zangen
Metric Ringschlüssel gesetzt
Anleitung
1
Suchen Sie die Motor zincs . Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung , oder kontaktieren Sie ein Yanmar -Händler , um die genaue Zink Speicherort auf Ihrem Motormodell zu bestimmen.
2
Schließen Sie das Motoreinlassdurchlass.
3
Nehmen Sie die alte Motor Bleistift Zink. Schrauben Sie die Messing Sechskantsteckermit dem Motor verbunden . Verwenden Sie einen entsprechend dimensionierten metrischen Ringschlüssel . Dieser Stecker enthält den alten Bleistift Zink. Schrauben Sie den Bleistift Zink aus dem Stecker mit einer Zange .
4
Kaufen Sie neue zincs . Ziehen Sie den Stecker in eine marine Versorgung zu speichern . Wählen Sie einen Bleistift Zink , dass der Stecker der Durchmesser, Länge und Gewinde passt. Nehmen Sie für die Zukunft die Teilenummer .
5
Installieren Sie die neuen zincs . Schrauben Sie die neue Bleistift zincs in die Stecker . Installieren Sie die Stecker in die Motorblöcke . Ziehen Sie mit einem metrischen Ringschlüssel .
6
Schalten Sie den Motoreinlass durch den Rumpf . Starten Sie den Motor . Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten . Schalten Sie den Motor nach unten. Überprüfen Sie auf Lecks.
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