Wie man Gelcoat austauscht

Gelcoat ist ein extrem harter Zweikomponentenharz, das auf den Rümpfen vieler GFK-Boote, Kajaks und mancher Flugzeuge verwendet wird. Das Ersetzen von Gelcoat-Stellen gehört zur Wartung und Instandhaltung vieler Bootsbesitzer und wird an einem klaren, sonnigen Tag erledigt. Gelcoat gibt es in vielen Farben, daher ist es wichtig, die Farbe Ihres Bootslacks bei der Wahl des Gelcoats exakt abzustimmen.

Was Sie benötigen

• Gelcoat-Set Paste oder Harz
• Spachtel
• Arbeitshandschuhe
• Schutzbrille
• Styrol
• Kunststoff-Spachtel
• Breiter Pinsel
• Versiegelungsfolie
• 150er Schleifblock
• 220er, 400er, 600er Schleifpapier
• Polierpaste
• Tuch

Anleitung

Reparatur

1. Ermitteln Sie, welche Art Gelcoat Sie für Ihre Reparatur benötigen. Zum Auffüllen von Kratzern oder Kerben verwenden Sie Gelcoat-Paste. Für das Ersetzen einer abgenutzten Gelcoat-Stelle oder einer größeren Fläche nutzen Sie Harz. Stimmen Sie die Farbe Ihres Gelcoat-Sets auf die Bootfarbe ab.

2. Setzen Sie Schutzbrille und Handschuhe auf. Schleifen Sie das originale Gelcoat mit 220er Schleifpapier an. Wenn Sie einen Kratzer reparieren, formen Sie diesen mit dem Spachtel zu einer gleichmäßigen „V“-Form, indem Sie die Seiten abtragen, bis der Kratzer oben breit und unten schmal ist. Das Innere des Kratzers nicht schleifen. Tragen Sie Styrol auf den Kratzer auf, um das alte Gelcoat zu aktivieren, bevor Sie das neue auftragen.

3. Aktivieren Sie Ihr Gelcoat mit dem Härter aus Ihrem Gelcoat-Set. Gelcoat beginnt in ca. 30 Minuten zu härten, also mischen Sie erst, wenn Sie bereit sind, es aufzutragen. Tragen Sie das Gelcoat-Harz auf die angeschliffene Fläche wie angegeben mit dem breiten Pinsel auf, wenn Sie eine größere Fläche ersetzen. Bei Kratzerreparatur nutzen Sie den Kunststoff-Spachtel. Das Gelcoat sollte leicht überstehend aufgetragen werden, da es beim Aushärten leicht schwindet. Nicht zu viel auftragen, sonst muss wieder geschliffen werden.

4. Versiegeln Sie die Stelle mit Versiegelungsfolie laut Herstellerangaben. Lassen Sie das Gelcoat mindestens 24 Stunden aushärten, bevor Sie die Folie entfernen.

5. Entfernen Sie die Folie. Bei Kratzerreparatur schleifen Sie das ausgehärtete Gelcoat mit dem 150er Schleifblock ab. Gehen Sie zu feinerem Schleifpapier über, bis die Reparatur bündig mit der Oberfläche ist. Bei Flächenreparatur mit Harz beginnen Sie mit 400er Schleifpapier und schleifen vorsichtig, bis die Fläche eben ist, und enden mit 600er Papier.

6. Befeuchten Sie das saubere Tuch mit Polierpaste und polieren Sie die neue Gelcoat-Stelle, bis sie den Glanz des restlichen Boots erreicht. Die Farbe sollte der des ursprünglichen Gelcoats nahekommen und sich mit der Zeit durch Verwitterung weiter angleichen.