Die meisten Wartungs- und Reparaturarbeiten an einem Innenbord/Außenbord-Bootmotor werden mit dem im Boot montierten Motor durchgeführt. Gelegentlich ist es unmöglich, die nötigen Reparaturen mit dem Motor an Ort und Stelle durchzuführen, und die einzige Alternative ist der Ausbau des Motors aus dem Boot. Das ist nicht so schwierig, wie Sie denken, wenn Sie die richtigen Werkzeuge und Geräte haben. Es geht darum, verschiedene Komponenten zu trennen, die den Motor mit dem Boot oder anderen Systemen verbinden, und den Motor dann mit einem Frontlader oder Flaschenzug herauszuheben.
Stellen Sie den Ganghebel des Bootes auf Vorwärtsgang.
Entfernen Sie das Antriebsaggregat (Outdrive) am Heck, indem Sie die Trimm-/Kippzylinder abkoppeln, die Muttern lösen, die das Outdrive mit dem Gimbal verbinden, und dann Outdrive und Antriebswelle nach hinten herausziehen.
Entfernen Sie die Motorhaube im Boot und so viel wie möglich von Sitzen, Sonnenplattformen oder anderen festen Einbauten, um von allen Seiten und Winkeln an den Motor zu gelangen.
Trennen Sie das Massekabel, das von der Batterie zum Motorblock führt.
Trennen Sie den Hauptkabelbaumstecker. Damit ist der Motor vollständig vom elektrischen System getrennt.
Drehen Sie das Kraftstoffabsperrventil zwischen Tank und Motor auf „Aus“.
Lösen Sie die Benzinleitung an der Einlassseite des Kraftstoff/Wasser-Trennfilters, indem Sie die Schlauchschelle mit dem Flachschraubendreher lösen und den Schlauch vom Stutzen abziehen.
Entfernen Sie den Gas-/Schalthebelmechanismus vom Motor, indem Sie die Bolzen und Muttern lösen, die ihn am Motor befestigen, und die Verbindung zwischen ihm und dem Vergaser oder Drosselklappengehäuse trennen.
Trennen Sie den Gummischlauch (oder Schläuche bei V6/V8) vom Auspuffkrümmer, indem Sie die Schlauchschelle lösen und den Schlauch vom Nippel abziehen.
Trennen Sie die Wassereinlassschläuche, die vom Heck zur Wasserpumpe führen. Diese können entweder an der Wasserpumpe oder dort gelöst werden, wo sie am Heck anschließen – je nachdem, was zugänglicher ist.
Lösen Sie die äußeren Motorbefestigungsmuttern an den zwei Motorlagern, die den Motor am Bootsboden halten, und den zwei Lagern, die ihn am Spiegel halten. Verändern Sie nicht die Position der Muttern unter den Motorhalterungen, da dies die Motoreinstellmuttern sind. Der Motor sollte nun vollständig vom Boot getrennt sein und bereit zum Herausheben.
Befestigen Sie eine Kette an der Motorhebeöse oben am Motor und an einem Frontlader auf einem Traktor, der den Motor hoch und weg vom Boot hebt. Wenn Sie in einer Werkstatt mit einem Deckenkettenzug sind, nutzen Sie diesen oder notfalls einen Flaschenzug unter einem stabilen Baumast.
Heben Sie den Motor langsam an, achten Sie auf eventuell nachträglich verlegte Kabel, die noch verbunden sein könnten, und stellen Sie sicher, dass keine der entfernten Schläuche oder Kabel beim Heben hängen bleiben.
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