Der Erste Bullet Train

Personenzüge mit Geschwindigkeiten von über 100 Meilen pro Stunde im Einsatz seit der italienischen ETR 200 der 1930er Jahre gewesen . Allerdings wird der Begriff " Bullet Train " bezieht sich auf eine Art von High-Speed, High-Volume- Rail Transit für seine unverwechselbare aerodynamische Form bekannt. Hochgeschwindigkeitszüge nutzen dedizierte Tracks und Routen für High-Speed- Reise vorbehalten. In Japan und Europa wird die Bezeichnung auch für Züge, die 125 Meilen pro Stunde überschreiten, begrenzt. Die weltweit erste Hochgeschwindigkeitszug war der Tokaido Shinkansen , die die Küstenebene zwischen Tokio und Osaka aufgespannt wird. Der Tokaido Shinkansen begann der Bau im Jahr 1959 und eröffnete im Jahr 1964. Tracks

Alle Pre- Shinkansen in Japan waren Eisenbahnen Schmalspurbahnensegmentiert von nur 3 Fuß 6 Zoll breit , weil bergigen Gelände des Landes. Diese wurden als für Hochgeschwindigkeits- Einsatz ungeeignet , so dass Normalspur Mess 4 Fuß 8 1/2 Zoll zwischen den Schienen wurden für die Tokaido Shinkansen verlegt . Die Bahnabschnitte des Shinkansen wurden miteinander verschweißt, um eine kontinuierliche Oberfläche für höhere Hochgeschwindigkeitsleistung und Sicherheit anstelle von einzelnen mit Nähten zwischen jedem Segment fest Ende - zu-Ende- Spursegmente bilden.
Routen

Kurven auf der Tokaido Shinkansen Weg zu einer entspannten Mindestradius von 8.202 Meter errichtet. Die steilste erlaubt Steigungsverhältnis ist 1/50 . Die gesamte Länge des Shinkansen - Klasse getrennt werden, ohne Straßenübergänge über die Gleise um den Durchgang des Zuges unterbrechen. Stattdessen steigt der Zug durch Schnitte unter Straßenübergänge und durch Viadukte in städtischen Gebieten geführt .
Autos

Die Vorlage Tokaido Shinkanzen bestand aus 12 "0 -Serie "Autos pro Zug , wenn es im Jahr 1964 eingeführt wurde. Diese Zahl wurde auf 16 Autos im Jahr 1969 steigerte . Jeder 0 Serie Auto war 81,5 Meter lang und 11 Meter breit. Der letzte der Fahrzeuge 0 -Serie wurde aus dem Dienst am 1. Dezember 2008 ausgeschiedenen .
Kraft und Geschwindigkeit

Alle Geschwindigkeitszüge sind elektrisch. Der Tokaido Shinkansen wird von 25 Kilovolt , 60 auf Freileitungen versorgt Hz Wechselstrom betrieben. Die Höchstgeschwindigkeit des O -Serie Tokaido Shinkanzen Hochgeschwindigkeitszug betrug 130 Meilen pro Stunde. Die herkömmliche Schmalspur Begrenzte Express Zug umfasste die 325 - Meile Strecke von Tokio nach Osaka in sechs Stunden und 40 Minuten. Die Jungfernläufe des Tokaido Shinkansen geschnitten , dass die Zeit auf nur vier Stunden und bis 1965 die Kugel Zug war es weiter auf 3 Stunden 10 Minuten reduziert. In weniger als drei Jahren , Gesamtpassagiervolumenauf der Tokaido Shinkansen erreicht 100 Millionen und heute ist es der verkehrsreichste Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Welt ist .