Die meisten privaten Salonwagen wurden 1920er–1950er gebaut. Einige begannen als Geschäfts-wagen, z. B. New York Central 3 (1928 für Harold Sterling Vanderbilt). Interieurs: dunkles Holz, luxuriöse Ausstattung, offene Hinterplattformen. Weitere Typen: Salonwagen, Kuppel-Aussichtswagen, Pullman-Schlafwagen. Besitzer restaurierten sie zu altem Glanz mit modernem Komfort und Sicherheit.
„Amtrak certified“ private Wagen erfüllen mechanische Spezifikationen für 110 mph (177 km/h) im Amtrak-Verband. Amtrak stellt sie meist ans Zugende. Amtrak-Personal betreut diese Wagen NICHT – Charterfirma stellt Servicepersonal (Köche bei Speisewagen). Alle Amtrak-Strecken befahrbar, aber Abzweig auf reinen Güterstrecken erhöht Kosten massiv. Güterbahnen nehmen private Personenwagen oft ungern mit.
American Association of Private Railroad Car Owners (AAPRCO): Charterkosten vergleichbar mit Luxus-Kreuzfahrt. All-inclusive 2.000–7.000 $ pro Tag. Wagen fassen 6–20+ Personen. Preis hängt von Strecke (Bahngesellschaftsgebühren), Verpflegung, Service ab. Viele Wagen auch auf Touren mit Einzelplätzen buchbar.
Mehrere Broker- und Organisations-Websites listen charterbare Wagen: AAPRCO, Railroad Focus, Rail Serve, Private Railroad Car Vacations (siehe Ressourcen).
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Die meisten großen Autovermieter bieten Prämienprogramme: Punkte für freie Miettage, Upgrades oder GPS-Nutzung. Manche erlauben auch Meilen/Sammelpunkte bei Fluglinien/Hotels – aber Kleingedrucktes lesen: oft Gebühren, die den Nutzen schmälern. Hertz Hertz #1 Club: kostenlos, Punkte für Mieten/Upgr
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