regelmäßige Überprüfung und Wartung durchgeführt, um die Sicherheit von Bahnanlagen , wie Schienen, Brücken , Signale, Gleisanschlüsse , Eisenbahnwagen , Motoren, Rangierbahnhöfen und den Betriebssystemen, die diese Kontrolle zu gewährleisten Strukturen . Die Federal Railroad Administration (FRA) beschäftigt mehr als 400 zertifizierte Sicherheitsinspektoren, um die Bewegung von Gefahrstoffen , die Integrität der Bahnstrukturen zu überwachen, die Lebensfähigkeit der betroffenen Geräte , Betriebssicherheit und Signal -und Bahnsteuerungen .
Betriebssicherheit
die FRA überwacht den sicheren Betrieb von Eisenbahnanlagen einschließlich der Fahr der Züge . Routine Drogen-und Alkohol-Test wurde unter der Omnibus Verkehrs Testing Gesetz seit 1986 durchgeführt, um die physische und psychische Gesundheit der Eisenbahner zu überwachen. Halten Sie die Wahrnehmungen und Reaktionen der Eisenbahner frei von Beeinträchtigung reduziert die Gefahr von Eisenbahnunfällen .
Ein EDV- Sicherheitssystem namens Positive Train Control kann über den Betrieb von einem Zug zu nehmen, so dass es zu stoppen oder zu verlangsamen , wenn der Ingenieur ist nicht durchzuführen, wenn unbekannte Gefahren liegen vor oder in dem sehr unwahrscheinlichen Fall , dass ein Zug wird von einer nicht autorisierten Partei übernommen.
Sicherheit von Passagieren
Die Richtlinien für die Sicherheit der Passagiere sind der gesunde Menschenverstand . Zum Beispiel die Virginia Railway Express ( VRE) Handbuch auf die Sicherheit der Passagiere angewiesen Passagiere auch von den Rändern der Plattformen und Spuren bleiben zurück , um nie unter oder um eine abgesenkte Signal Arm zu gehen, um die Titel nur ausgewiesenen Bereichen zu überqueren und zur Kenntnis nehmen von Flucht-und Evakuierungsmaßnahmen veröffentlicht . Die VRE berät auch Passagiere auf unbegleitete Gepäck und verdächtige Pakete , Fahrzeugen oder Personen in der Nähe von Bahnanlagen zu berichten und die Anweisungen des Bahnpersonalsim Notfall zu folgen.
Meisten Waggons sind Sicherheitseinrichtungen wie Feuerlöscher , erste Verbandskasten, Brechstange , Knicklicht -und Bügelsäge . Viele tragen auch mindestens einen automatischen externen Defibrillator , die, wenn sie von einem geschulten Mitarbeiter Bahn verabreicht werden, können den normalen Herzrhythmus wieder herzustellen , bis medizinisches Notfallpersonal zu gelangen.
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Illinois ist ein Zustand, reich an Eisenbahngeschichte . Weithin als Eisenbahn der Hauptstadt der Nation , Chicago ist ein SchlüsselzentrumNahverkehr, mit dem Zug von Osten nach Westen . In der Tat, 500 Güterzüge fahren durch die Depots der Windy City jeden Tag. Überraschenderweise läuft nicht ein e