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Railroad & Railway Speed ​​Limit Regeln

Das Bundeseisenbahnverwaltungregelt die Geschwindigkeit von Triebwagen in den Vereinigten Staaten. Während die Bundesregierung begrenzt die Geschwindigkeit der verschiedenen Arten der Schiene zu transportieren, können Eisenbahngesellschaften und Staaten Grenzdrehzahlen weiter , wenn klug. Die Art der Kontrollen Bahnübergang , der Krümmung der Spur , den Schienenfahrzeug- Kontrollen und physikalischen Bedingungen sind alle Faktoren bei der Bestimmung sicher Zuggeschwindigkeit . Schienenpersonen Speed ​​Limits

Eisenbahnwagen zur Beförderung von Fluggästen in Europa und Asien , und sind ein fester Bestandteil der Wirtschaft und Handel. Zulässige Schienenpersonen Geschwindigkeiten variieren je nach Art des Zuges und die physikalischen Bedingungen . Zum Beispiel .
Güterzug Bedingungen und Geschwindigkeitsbeschränkungen

Das Bundeseisenbahnverwaltunghat die Eisenbahn-BundesverbandSchienenpersonen Grenzen Geschwindigkeiten bis 59 Meilen pro Stunde ohne Blocksignalanlagen gesetzt , ein Tempolimit von 60 Meilen pro Stunde für die meisten Arten von Güterzügen . Zusätzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen werden auf Güterzügen reisen durch Städte und Gemeinden oder für bestimmte Arten von Straßen-und Brückenübergängegelegt . Güterzüge sind eine energieeffiziente Art der Beförderung von Trockengütern , Materialien und Behälter über dem Land. Allerdings , um maximale Geschwindigkeiten zu erhalten, Schienen selbst müssen routinemäßige Wartung und Austausch zu unterziehen.
Hochgeschwindigkeits- Eisenbahn

Das Eisenbahn-Bundesverbandlegt Hoch Geschwindigkeitsbahngeschwindigkeiten von mehr als 110 Meilen pro Stunde. High-Speed- Schiene zwischen San Diego, San Francisco, Los Angeles und Sacramento zu einem Preis von $ 42000000000 vorgeschlagen. Die Befürworter der Hochgeschwindigkeitsbahn begrüßen ihre erhöhte Effizienz , Tourismus und positive wirtschaftliche Vorteile. Kritiker des Hochgeschwindigkeitsbahn sind besorgt über die Auswirkungen Hochgeschwindigkeitsbahn würde auf der bestehenden Netzwerk von Personen-und Güterschienensystemehaben.
Positive Train Control

2008 verabschiedete der Kongress ein Gesetz, wonach positive Zugsteuerung bis 2015 . Positive Train Control wird auf Schienensystemen in den Vereinigten Staaten gelten , um Fluggäste zu tragen oder transportieren giftig zu inhalieren Substanzen. Positive Train Control ist ein integriertes System entwickelt, zu verlangsamen oder zu stoppen automatisch die Geschwindigkeit eines Zuges zu katastrophalen Kollisionen und Entgleisungen zu verhindern. Diese Systeme in der Entwicklung sind äußerst komplexe Technologien , die eine enorme Menge an Forschung , Entwicklung, Prüfung und Finanzierung benötigen .

Züge
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