Die Vereinigten Transport Union fasst Eisenbahnsicherheitsgesetze, einschließlich der Verwendung von blauen Flaggen , auf ihrer Website. Die Gewerkschaft nimmt seine Berichte aus dem Code of Federal Regulations und Zusammenfassungen von der Federal Railroad Administration vorbereitet. Neben Fahnen, Zugpersonal kann mit Hand -Leuchten mit blauen Linsen besonders nachts benutzen , um zu signalisieren, dass die Fahrzeuge müssen nicht verschoben werden.
Die Verfahren betreffen Eisenbahnmaterial auf beiden Haupt-und Nebenbahnen. Zug- und Hof -Crews sind ausgeschlossen , wenn die Durchführung der normalen Bewegung und Operationen in einem Hof. Doch selbst dort , Besatzungen müssen die Flaggen
Side Track Verfahren
Aus der Hauptstrecke , eine blaue Flagge oder Licht an, wenn auf Service-Geräte über das normale Operationen bezeichnet. Muss an oder nahe jeder manuell betätigten Schalter , der den Zugriff auf die Spur durch den Walzausrüstunggewartet besetzt liefert angezeigt. Jeder Schalter muss gegen die Bewegung zu dieser Spur ausgerichtet werden und verriegelt ist, das heißt, müssen die Schienen in der Schalter ausgerichtet , um eine andere Lokomotive direkt oder Bahn weg von diesem Streckenabschnitt werden.
Ferngesteuerten Schalter, der Betreiber der Schalter muss die Person, die für die Arbeit , die Crew der Schalter auf die Spur gegen Bewegung ausgekleidet und verriegelt zu informieren. Die Sperre bleibt bis der Kopf der Crew Arbeit darauf hin, dass es sicher ist.
Auf der Haupt
Wenn Arbeitnehmer auf die Dienste in einem Zug durchführen oder Geräte bereits auf der Hauptlinie, einem blauen Signal entweder Flagge oder Licht, muss an jedem Ende des Walzanlage angezeigt werden. Im Fall von einem Zug mit einer Lokomotive , muss ein blaues Signal an die Controlling- Lok angebracht werden.
Out of Blue
Notfallreparaturarbeitenmüssen durchgeführt werden ein Zug entlang der Haupt , aber keine blauen Signale verfügbar sind , Ingenieure oder Betreiber muss benachrichtigt werden, und alle erforderlichen Maßnahmen zum Schutz der Crew bei der Arbeit auf dem rollierenden Ausrüstung. Diese Maßnahmen umfassen die Pflege von Kontakten zwischen der Ingenieur der Steuerung Lokomotive und die Arbeit Besatzung zu gewährleisten, dass keine Bewegungen des Zuges oder seine Autos auftreten , bis die Arbeit Crew hat seine Arbeit abgeschlossen und ist frei von Gefahr.
Wartung Tracks
Obwohl Rangierbahnhöfen sind die Anzeige von blauen Flaggen und Lichter für den Normalbetrieb befreit , blaue Flagge Verfahren werden an einer Lokomotive Wartung verfolgen oder Reparatur Shop Spur durchgesetzt werden.
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