Warum haben sie erstellen Freeways in Kalifornien

? Kalifornien enthält über 50.000 Meilen von Autobahnen . Dieses komplexe System wurde aus einem Netz von Feldwegen durchzogen , die den Staat entwickelt. Kalifornien instated das Präsidium der Highways Kommission im Jahr 1895 nach Bestandteilen klagte über den schlechten Zugang zu einigen Bereichen des Staates und der langsamen Fahrzeiten . Kalifornien begann, ernsthaft Autobahnen bauen im Jahre 1916. Dieser Aufwand erhöht, wenn Präsident Eisenhower kündigte die Einführung des Interstate -System im Jahr 1956. Zugang zu natürlichen Ressourcen

Kalifornien ist reich an natürlichen Ressourcen, einschließlich der Holz-und Mineralstoffen. Es wächst auch eine signifikante Menge von landwirtschaftlichen Produkten. In den 1800er und frühen 1900er Jahren , als der Staat durch Schmutz Straßen verbunden waren viele Gebiete mit großen Mengen an Mineralstoffen und Holz unzugänglich. Kalifornien nicht nutzen konnte seinen natürlichen Reichtum , weil die Menschen es nicht erreichen konnte . Ländliche Gebiete sind speziell isoliert. Es war sehr schwierig für die Bauern ihre Ernte auf den städtischen Märkten zu bringen, bevor die Ernte verdorben.
Schneller Reise

Die unbefestigten Straßen der 1800er und frühen 1900er Jahren war es nicht möglich für hohe Geschwindigkeiten in einem Kraftfahrzeug oder auf einem Pferd. Sie haben auch nicht bieten direkte Verbindungen zwischen verschiedenen Bereichen . Auch wenn die Straßen in ländlichen Gebieten geebnet , sie oft kleinen Gemeinden , die Reisezeit verlangsamt verknüpft . Bis die Autobahnen gebaut wurden , konnten die Menschen nicht von kleinen Städten passieren und eine direkte Route durch das Land zu verfolgen, um ihr Ziel.
Anschließen des Staates

Anschließen Kalifornien war mehr als wirtschaftliche Notwendigkeit , es war auch wichtig , um das Leben der Bewohner. Es war schwierig , wenn nicht unmöglich , für schlecht verbunden ländlichen Gebieten , medizinische Hilfe in einer angemessenen Art und Weise zu erhalten. California State Highway One wurde genau aus diesem Grund gebaut. Bis die Autobahn fertig war, konnte nur erreichen, Behörden Schiffswracks vor der Küste von Big Sur von einem stundenlangen Bootsfahrt. Ländliche Gemeinden entlang viel von der kalifornischen Küste wurden vom Rest der Welt abgeschnitten . Die Ärzte konnten nur erreichen sie durch gewundene Wege zu Fuß oder mit dem Boot.
Die Interstate -System

Im Jahr 1956 unterzeichnete Präsident Eisenhower die BundesstraßeAid Act . Das Gesetz schuf die Bundesstraße Programm und bezeichnet die Bundesmittel für den Bau von Autobahnen , um das Land zu verbinden. Interstate Highways mussten einen hohen Standard erfüllen, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und den zwischenstaatlichen Handel zu unterstützen. Die US-Bundesregierung vorgesehenen 90 % der Mittel für den Bau von Autobahnen und ein Plan für die Lage der Autobahnen . Zusammen mit dem Wunsch der Länder für bessere Straßen , führte die Bundesmittel und Autobahnprogramm alle Staaten des Kontinents mit dem Bau beginnen .