Wie man einen Equalizer Hitch richtig einstellen

Bootfahren und Camping sind zwei der beliebtesten Freizeitbeschäftigungen der USA. Allerdings Abschleppen eines Wohnmobil oder Boot mit einem einfach ( Eigengewicht ) Anhängerkupplung wirft das normale Gleichgewicht der Zugfahrzeug , was zu Problemen mit Bremsen und Lenkung. Es ist auch nicht der Anhänger nicht daran, wiegen sich im Wind schweres Kreuz . Etwas besser war nötig , damit die Equalizer Hitch, die zwei Federstäbe auf die Anhängerdeichsel , die eingestellt werden können, um das Gewicht des Anhängers gleichmäßig verteilt über das Zugfahrzeug die zwei Achsen befestigt werden muss . Was Sie
Bleistift
Pad von Papier
Maßband
Weitere Anweisungen anzeigen Brauchen
Vorbereitung
ein Abwarten bis hitched

Park die Zugfahrzeug und Anhänger in einer geraden Linie auf eine glatte, ebene Fläche ( ein großer Parkplatz ist ideal). Trennen Sie den Anhänger und fahren das Zugfahrzeug frei von der Anhängerdeichsel .

2 Stellen Sie die Anhänger mit der Zunge Buchse, so dass es scheint, Ebene sitzen . Mit dem Band , den Abstand vom Boden zum unteren Rahmen des Anhängers , vorne und hinten. Die Messungen sollten gleich sein. Wenn nicht, stellen Sie die Zunge Buchse oben oder unten, bis die Messungen gleich sind. Notieren Sie diese Messungen für die Zukunft.
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Messen Sie den Abstand , auf dem Schleppfahrzeug , aus dem Boden (Unterseite des Reifens) bis zum höchsten Punkt der Außenkante der Kotflügel Brunnen , hinten und vorne. Notieren Sie diese Messungen .
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Messen Sie den Abstand von der Spitze innerhalb der Anhängekupplung Kupplung des Anhängers auf den Boden. (Das ist die , die unten über die Kupplungskugel am Zugfahrzeug passt Teil . ) Rekord diese Messung .
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Messen Sie den Abstand vom Boden bis zur Oberkante der Kupplungskugel am Zugfahrzeug . Notieren Sie sich diese Messung. Mit der Zunge Buchse , heben Sie die Anhängerkupplung etwa 1 cm höher als dieser Ball Messung.
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Back the Zugfahrzeug auf den Anhänger . Mit der Zunge Buchse , senken Sie die Anhängerkupplung auf die Kupplungskugel , dann bringen und verriegeln Sie die Kupplung .
Gewichtsverteilung Anpassung
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einfahren Zunge Buchse, so dass die volle Gewicht des Anhängers liegt auf der AnhängerkupplungFahrzeug . Messen Sie den Boden- Mulde Abstand auf beiden Achsen des Zugfahrzeuges . Notieren Sie sich diese Messung.
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Stellen Sie den Haken , wenn die Messung der Höhe des hinteren Abschleppfahrzeugshat zugenommen, und die Messung der Vorderseite des Fahrzeugs verringert. Es ist zu viel Gewicht an die Front übertragen , und Sie müssen es durch eine Senkung der L- Klammern oder Entfernen von mehreren Distanzscheiben aus dem Winkel Bolzen zu verteilen.

9 Stellen Sie die Kupplung , wenn die Messung der Heckhöhe des Schleppfahrzeugsum mehr als 1,5 Zoll verringert, und die Messung der Fahrzeugfront angestiegen ist, weil nicht genug von der Last auf Vorderachse des Fahrzeugs angeordnet ist. Heben Sie die L- Klammern oder fügen Distanzscheiben auf den Winkel Stellschraube .

Wenn die hintere Messung des Schleppfahrzeugs ist die gleiche oder nur geringfügig niedriger (1 bis 1,5 Zoll ) und die Frontmessung ist die gleiche oder nur geringfügig höher ist, ist die Kupplung in guten Einstellung .
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die Anhängerhöhenerneut zu messen. Vergleichen Sie diese Messungen mit den früheren Zahlen. Ein Unterschied von 1,25 Zoll oder weniger ist OK, aber wenn es eine höhere Mess in der Front, bewegen Sie den Kopf nach unten Kupplung ein Loch auf dem Schaft . Eine niedrigere Messung auf der Vorderseite bedeutet, dass Sie den Schlinger um eine Position zu bewegen. Fahren Sie das Fahrzeug und der Anhänger eine kurze Strecke . Wenn sie gut behandelt , ist OK alle .