ÖPNV hat Vorteile: günstiger als Auto, teils zeitsparend. Doch negative Erfahrungen überwiegen oft – Bequemlichkeit, Privatsphäre, Zeit, Geld.
Im EU-Vergleich gilt US-ÖPNV als unpraktisch. Nur wenige US-Städte haben gute Schienennetze. APTA-Studie: nur 50 % der Amerikaner haben Zugang zu gutem ÖPNV. Busse: oft unpünktlich, fahren nicht in kleine Seitenstraßen.
Shopping mit Bus/Bahn = Schleppen durch Menschenmassen. Viele kaufen daher Auto für Transportkomfort.
Rush Hour: Gedränge, enge Räume – für Ungewohnte unangenehm. Sicherheitsgefühl: Viele empfinden ÖPNV als unsicherer als eigenes Auto.
Feste Routen = keine Zeitgarantie. ÖPNV oft 15–20 Min. langsamer als Auto, besonders auf verstopften Hauptstraßen.
RIC: 11 km SE Downtown Richmond, VA. Tor zu Blue Ridge Mountains/Parkway & Virginia Beach. Stand 4/2011. GRTC Bus 28 (Express) Downtown ↔ RIC. Normal: White Oaks Village Park-N-Ride ↔ RIC. Gelegentlich erweiterter Service via Route 56. Mo–Fr, kein Wochenende. Erwachsene: $2. GRTC Bus 56 Downtown ↔
ÖPNV ist Lebensader in Metropolregionen. Philadelphia (1,5 Mio. Einwohner, Census 2010) hängt stark vom Mass Transit ab. SEPTA – Das Rückgrat Southeastern Pennsylvania Transportation Authority – 5. größter US-Transitbetrieb. Angebot: Bus, U-Bahn (Subway), S-Bahn (Regional Rail), Straßenbahn (Tro
Bei hohen Spritpreisen ÖPNV als Sparalternative. APTA 2011: In US-Großstädten 9.000–14.000 $/Jahr Ersparnis vs. Autoeigentum. 1. Direkte Auto-Kosten Kraftstoff: Je nach Pendelstrecke, Verbrauch, Preis → Hunderte bis Tausende $/Jahr. Versicherung:100 $/Monat = 1.200 $/Jahr. Wartung/Reparatur/
