Airbus bietet eine vollständige Palette von Verkehrsflugzeugen , von der kleinen 100 - sitzigen Airbus A318 zum kolossalen Airbus A380 ( derzeit der weltweit größte Produktionspassagierflugzeugfür die Beförderung von 800 Personen) . Als solche kann Airbus-Produkte die Bedürfnisse der fast jede Airline erfüllen . Airbus Erfahrung Gebäude Flugzeug gute, zuverlässige und kosteneffiziente Flugzeuge, die sehr beliebt bei seinen Kunden gewesen produziert. Die Verwendung von leichten Verbundwerkstoffen, Fly-by- Wire-Flugsteuerung und fortschrittliche Technologien Cockpit haben es eines der führenden Unternehmen in der kommerziellen Airline- Fertigung.
Flotte Gemeinsamkeit
Die Betreiber profitieren vom Kauf mehr als eine Art von Airbus. Dies ist auf Airbus ' Design-Philosophie , die sich stark auf standardisierte Teile , Cockpit- Layouts und gemeinsame Verfahren über die gesamte Flugzeugfamilie konzentriert . Diese Gemeinsamkeit führt zu geringeren Wartungs-und Lagerkosten sowie effizienter (und damit billiger ) Trainingsprogramme. Airbusse bieten auch zahlreiche Vorteile für die Piloten. Crews qualifiziert zu fliegen eine Art von Airbus kann zu einer anderen Art Übergang mit Airbus Differential Training anstatt einen vollen Kurs zu nehmen.
Erwerbs-und Kosten
Airbus Teile von Zulieferern in Europa vor der Auslieferung hergestellt , und dann in Frankreich und Deutschland zusammengebaut. Airbus hat auch begonnen, die Durchführung der Endmontage der A320-Familie in China , die Gesamtkosten senkt . Airbus erhält erhebliche Subventionen von der Europäischen Union, die endgültigen Kosten für den Käufer senkt . Allerdings hat die Welthandelsorganisation diese Subventionen ungerecht regiert. Für Käufer ist die untere Anschaffungskosten ein Profi , aber Hauptwettbewerb von Airbus , Boeing, hat wegen der sie gelitten. Airbus-Flugzeuge können für einen etwas geringeren Kosten als ihre Wettbewerber erworben werden, " Flugzeuge und bietet gleichzeitig einen hohen Wert .
Design Philosophie
Einige Airbus- Design Richtlinien wurden umstritten unter den Piloten und Betreiber. Airbus-Flugzeuge sind sehr computerisiert und automatisiert, die einige der Behörde vom Piloten nimmt und stellt die Computer in der Steuerung. Airbus-Flugzeuge können programmiert werden , um zu fliegen sich nahezu unabhängig von der Pilot -Eingang. Dies hat zu einem Abbau von Fähigkeiten für Piloten, die über - setzen auf Automatisierung, indem sie ihnen ein falsches Gefühl der Sicherheit durch die Airbus- Schutzhüllen, die nicht immer funktionieren kann , wie beabsichtigt geführt. Der Absturz der Air France 447 hat einige dieser Probleme , einschließlich der Verwendung von fehlerhaften Sonden Instrument hervorgehoben. Ein weiterer Trend, manchmal von Airbus- Gegner markiert ist ein Problem, bei dem unter bestimmten Umständen kann der Schwanz abbrechen , was zu einem Absturz. Insgesamt jedoch , der Airbus hat eine hervorragende Sicherheitsbilanz hatte .
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