Airbus A320- Sicherheit

Airbus 320 Flugzeuge, die in den Fabriken in Toulouse , Frankreich und Hamburg , Deutschland, hergestellt werden, sind in der Regel als eine der sichersten Flugzeuge geflogen kommerziell sein . Ab 2009 hatte das Flugzeug weniger als 20 tödliche Unfälle in seinen 20 -jährigen Geschichte , und es war das erste Flugzeug, eine neue "Fly-by -wire"- Steuerung, die Piloten, das Flugzeug zu steuern elektronisch zu implementieren. Diese Familie von Flugzeugen mit zwei kurzen Körper -Versionen , die Modelle A318 und A319, ein mittlerer Körper Version , A320 und eine gestreckte Version , die A321 . Tödliche Zwischenfälle

Vergleich zu anderen Flugzeugen hat die A320 eine starke Sicherheitsbilanz , aber es hat eine Reihe von bekannten Abstürze hatte . Die jüngsten Vorfälle gehören Gulf Air Crash im Jahr 2000 , in dem ein A320 Versuch, zum dritten Mal zu landen abgestürzt ist, alle an Bord zu töten , und TAM Linhas Aereas Crash im Jahr 2007 , in dem ein A320-200 stürzte in einem Gebäude bei der Landung , alle an Bord und mehrere Menschen getötet auf dem Boden.
Non- Fatal Sicherheit Vorfälle

Neben den tödlichen Unfällen ist die A320 für einige wichtige Sicherheits- Vorfälle bekannt, dass mehr erfolgreich beendet. In einer US- Airways- Absturz im Jahr 2009 , fiel ein A320-200 zum Opfer einer großen Vogelschlag in beiden Triebwerken Versagen geführt. Das Flugzeug landete erfolgreich Absturz in einen Fluss , und alle an Bord überlebten den Vorfall. Ebenso stürzte ein Lufthansa A320-200 nach Überfahren einer Landebahn im Jahr 1993 , aber alle an Bord , außer für ein Besatzungsmitglied und ein Passagier überlebten den Absturz.
Sicherheitsmerkmale

die bekanntesten Sicherheitsmerkmal der A320- Familie ist der fly-by -Wire-System . Vor der Einführung dieses Flugzeug hatten Piloten Ebenen durch eine Schnur und Riemenscheibensystem fliegen und nicht das Flugzeug elektronisch steuern. Das neue System gibt den Piloten eine komplett überholt System, das Flugzeug elektronisch steuert. Die ausgeklügelte Flugsystem enthält automatische Sicherheitsfallbacks, einschließlich Schutz gegen Pilot Manöver, die thermodynamischen Funktionen des Flugzeugs übertreffen , oder dass das Flugzeug unter Überziehgeschwindigkeit zu ziehen.
Benutzerfreundlichkeit

Obwohl die neuen Sicherheits-Features der A320 haben in der Regel von Piloten erhielt gute Kritiken , einige Leute haben sich beschwert, dass die hoch entwickelten Sicherheitssysteme sind schwer zu bedienen. Genauer gesagt, ein Vertreter der Aviation Safety Alliance hat gesagt, dass das Flugzeug die Computer-Systeme sind so kompliziert , dass die Piloten gelegentlich Kontrolle der Bewegungen des Flugzeugs zu verlieren, und Airbus hat Anpassungen der Flugzeug -Displays , um diese Probleme anzugehen hat .


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