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Light- Sport- Aircraft -Anforderungen

Im Jahr 2004 , die Federal Aviation Administration veröffentlicht eine Reihe von Standards für eine neue Klasse der Zertifizierung. Angehende Piloten wäre es erlaubt, die Zertifizierung zu erhalten, um Licht - Sportflugzeug zu fliegen. Light- Sport- Flugzeug -Zertifikate sind für Starrflügler , angetrieben Fallschirme, Gewichtsverlagerung Steuerungsflugzeuge , Ballone , Luftschiffe , Segelflugzeuge und Tragschrauber zur Verfügung. Trotz der unterschiedlichen Flugzeugtypen zur Verfügung, um ein Sport- Pilot , müssen alle Leichtsportflugzeug, um den von der Federal Aviation Administration festgelegten Standards entsprechen. Einschränkungen für alle Light- Sport- Aircraft

A-Licht - Sportflugzeug muss nicht mehr als ein kolbenbetriebenen Motor haben . Dieser Motor kann eine Festwinkel- oder Boden - Verstellpropeller antreiben - im Gegensatz zu " in der Kabine einstellbar " oder " variabler Steigung . " Die maximal erreichbare Geschwindigkeit im Horizontalflug muss 120 Knoten pro Stunde oder weniger. Die Kabine muss drucklos sein . Die Gesamt Zuladung von Passagieren , Kraftstoff und Ladung kann £ 660
Land -basierte Fixed Wing Aircraft

Zusätzlich zu den bisher genannten Bedingungen , eine voll nicht überschreiten. geladen und angeheizt lichtSportFlugzeugenicht wiegen mehr als £ 1.320 . Das Fahrwerk für eine landgestützte Flugzeuge darf nicht einziehbar sein
Flugzeuge
Float -Typ- Fahrwerk ist schwerer als Radfahr Fahrwerk ; . Daher , Wasserflugzeuge sind erlaubt schwerer zu sein .

Das Gesamtgewicht von einem Wasserflugzeug kann £ 1.430 nicht überschreiten. Allerdings kann ein Wasserflugzeug haben Einziehfahrwerk .

Small Aircraft
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