2004 veröffentlichte die FAA Standards für eine neue Zertifizierungsklasse: Light-Sport Aircraft (LSA). Sportpiloten dürfen damit einmotorige Kolbenflugzeuge, Motorsegler, Tragschrauber, Ballone, Luftschiffe, Gleitsegel und Weight-Shift-Control-Flugzeuge (Trikes) fliegen. Trotz der Vielfalt müssen alle LSA die folgenden FAA-Vorgaben erfüllen.
Hinweis: Die genauen Definitionen finden sich in 14 CFR Part 1.1 („Light-sport aircraft“) und den zugehörigen ASTM-Konsensstandards. Für den Betrieb in Deutschland/Europa gelten zusätzlich EASA-Regelungen (z. B. CS-LSA).
Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) ist ein brasilianischer Luft- und Raumfahrtkonzern für kommerzielle, militärische und Executive-Flugzeuge. Die Flotte umfasst die ERJ-145, einen Regionaljet, der seit Erstflug 1995 kommerziell erfolgreich ist. Neben der kommerziellen Version entwickelte Em
Obwohl es viele Flugzeugtypen gibt, teilen die meisten die gleichen Grundkomponenten. Über 100 Jahre Luftfahrtentwicklung haben das moderne Flugzeug zu einem Produkt zahlreicher technischer Verfeinerungen gemacht. Innenraum (Interior) Der Innenraum gliedert sich in zwei Bereiche: Rumpf (Fuselage) u
Fliegen macht Spaß und ist lohnend. Für sicheres Erlernen: FAA-zertifizierter Fluglehrer (CFI) + Flugzeugmiete oder Eigenes. Strukturierter Lehrgang, hier die Grundlagen. Benötigt Zugang zu einem Flugzeug Zertifizierter Fluglehrer (CFI) Anleitung Ausbildungsprozess verstehen. Mehr als Flugsimul
