die Hafenstadt am einfachsten berechnen , die Twin Otter zu bekommen. Die meisten Hawaii Speditionen nutzen Seattle, San Francisco oder Los Angeles für den Hafen der Abreise. Bestimmen Sie, wo die einfachste Port ist , um das Flugzeug zu bringen.
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Kontaktieren Sie die Spedition , um sicherzustellen, der Hafen Ihrer Wahl beherbergt Flugzeug Versand. Nicht alle Ports ausgestattet, um Elemente wie die Twin Otter zu behandeln.
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Fragen Sie die Versandstellefür Dienstleistungen wie Verpackung und reckte das Flugzeug auf dem Frachtschiff. Wenn sie diesen Service nicht bieten sie bitten, die für diese Verträge und machen Sie die notwendigen Vorkehrungen für die Kran -oder Verpackungsmittel, um an den Docks zu treffen , um das Flugzeug prep und bekommen es auf das Schiff .
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zum Frachtschiff auf dem Tag das Flugzeug soll auf dem Schiff platziert werden. Wenn Sie es nicht schaffen , einen Vertreter für Ihr Unternehmen oder Geschäft. Holen Sie sich alle Formalitäten für den Versand. Versichern Sie das Flugzeug für den Versand sollte es hoher See Pannen . Die Twin Otter ist eine Investition. Schützen Sie es als solches.
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Notieren Sie alle Versanddatenund die voraussichtliche Ankunftszeit in Hawaii. Wenn das Flugzeug braucht einen Kran aus dem Frachtschiff entfernt werden und die Spedition diesen Service nicht bieten , stellen die erforderlichen Vorkehrungen mindestens drei bis sechs Wochen vor der geplanten Ankunft .
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erhalten das Flugzeug in Hawaii und gehen über die Flugzeuge , die Bilder mit einem Mittel aus der Versandstelle, keine Schäden festzustellen . Halten Sie die Bilder als Beweis für Schäden, sollte es während des Transport entstanden sind .
Die Piper Cub wird als eine gute Wahl für Busch oder Backcountry -Fliegen. Das kleine Flugzeug verwendet einen Stoff -over- Rahmenkörper und hat eine Hinterrades unter dem Leitwerk, oder den Schwanz . Dieser Aufbau wird als Spornrad Flugzeuge. Wenn die Cub ist richtig fit , Landung auf Strände , F
Die Federal Aviation Administration (FAA) können Piloten Objekte aus der Tiefflieger sinken die Bereitstellung , dass dies nicht eine Gefahr für Personen oder Sachen (FAR Sec 91.15 . ) . Bevor Sie eine Ziel Tropfen planen , mit Ihrem lokalen FAA Zweig ( vor allem, wenn Sie in New Jersey , wie der S
Die Cessna 172 ist ein Hochdecker , der die Flügel über der Kabine und Rumpf des Handwerks haben . Wie bei jedem Flugzeug gibt es eine Reihe von Sicherheitsspezifikationen für die Cessna 172 , das beinhaltet die maximale Seitenwind das Flugzeug während des Starts oder Landungen behandelt. Berechnung
