Airbus (europäischer Konsortium) baut seit 1970er Großraumflugzeuge. A300 = Erstlingswerk (Jungfernflug 1972, Dienst 1974). A380 = Neuestes & größtes Passagierflugzeug der Welt.
A300: Eindeckig, zwei Gänge (Twin-Aisle), Widebody. Hauptvarianten: A300-B2/B4, A300-600. B2/B4: Spannweite 44,8 m (147 ft), Länge 53,6 m (176 ft), Höhe 16,5 m (54 ft). Max. Startgewicht B4: 165.000 kg (363.760 lbs). A300-600: Ähnliche Maße, max. Startgewicht bis 170.500 kg (375.900 lbs).
A380: Zweideckig, Twin-Aisle Widebody. Spannweite 79,8 m (262 ft), Länge 72,7 m (239 ft), Höhe 24,1 m (79 ft). Max. Startgewicht Pax-Variante: 560.000 kg (1.234.600 lbs).
A300-B2/B4: 220–336 Pax, Reichweite 3.400–6.300 km (1.850–3.400 NM). A300-600: Ähnliche Kapazität, Reichweite bis 7.540 km (4.070 NM) → echtes Mittel-/Langstrecken-Widebody.
A380: Typisch 500–600 Pax, max. zertifiziert 853 Pax. Reichweite 14.800 km (8.000 NM).
A300: 1970er State-of-the-Art, heute nicht mehr in Produktion. Meist Metall. Superkritischer Flügel (hohe Unterschallgeschwindigkeit) – revolutionär. Später: Avionik/Autopilot modernisiert, Winglets, Glascockpit. Erstes Widebody mit 2-köpfigem Cockpit.
A380: Neuere Tech: Verbesserte Aerodynamik, hoher Verbundwerkstoffanteil (Gewichtsreduktion), Fly-by-Wire, Glascockpit, sparsamere Triebwerke, Leichtbaumaterialien.
A300-B2/B4: 1974–1994. A300-600: Bis 2007 (letzter Frachter). Gesamt > 550 A300 gebaut, 대부분 noch im Dienst.
A380: Jungfernflug 2005, Serienstart 2007. Stand 2011: ~ 250 Bestellungen, ~50 ausgeliefert.
Moderne Flugzeuge (Passagier/Militär) nutzen Gasturbinen (Jet Engines). Untertypen: Turbojet, Turbofan, Turboshaft, Turboprop. Jeder Typ: andere Leistung, Geschwindigkeits-/Höhenoptimum. Turbine (Gasturbine) – Grundprinzip Drehstrommaschine: Luft + Kraftstoff → Verbrennung → Hochdruckgas treibt Tur
Höhenmesser (Altimeter) messen die Höhe über Grund oder über Meeresspiegel. Hauptnutzer: Piloten, aber auch Fallschirmspringer, Bergsteiger, Wanderer (mit Karte/Kompass). Moderne Flugzeuge sind oft mit beiden Systemen ausgestattet. Radarhöhenmesser (Radio Altimeter) Funktionsprinzip Misst Höhe über
A380 Superjumbo (Airbus Industrie, Europa) – fortschrittlichstes Passagierflugzeug. Erstflug 2007 (Singapore Airlines, SIN-SYD). 2011: 234 Festbestellungen, 46 ausgeliefert. Kernvorteile: 1. Außergewöhnliche Reichweite 15.300 km (8.300 NM) nonstop. Überspringt Hub-Flughäfen → Nonstop zu Endziel. Ma
