Obwohl der Tod oder die Krankheit eines nahen Familienmitglieds wie ein legitimer Grund für eine Ticket-Erstattung bei der Airline erscheinen mag, zeigen sich die meisten Airlines nicht entgegenkommend. Stattdessen bieten sie lediglich eine Umbuchung an – gegen Gebühr.
Viele Reisende kaufen vergünstigte Tickets über Drittanbieter-Reisebüros wie Online-Reiseservices. Das ermöglicht niedrige Preise, aber solche Tickets sind am schwierigsten zu erstatten oder zu ändern. Wenige Airlines bieten direkte Erstattungen dafür an, sind aber möglicherweise bereit, sie auf einen anderen Flug umzubuchen. Es fällt eine Umbuchungsgebühr an plus der Preisunterschied zwischen den beiden Flügen.
Wenn Sie den vollen Preis für ein erstattungsfähiges Ticket bezahlt haben, können Sie problemlos eine Erstattung beantragen und erhalten. Achten Sie auf Zeitbeschränkungen, da einige Airlines bei kurzfristigen Stornierungen keine volle Erstattung gewähren. Einige Airlines wie Delta und United erlauben Stornierungen für jeden Flug aus jedem Grund, aber nur innerhalb von 24 Stunden nach dem Ticketkauf. Das Ticket muss direkt bei der Airline gekauft worden sein.
Der beste Weg, eine Erstattung zu versuchen, ist, die Airline direkt anzurufen und zu fragen, was möglich ist. Ein Mitarbeiter kann Ihnen alle Optionen nennen und möglicherweise Optionen finden, die Sie selbst nicht sehen würden. Beispielsweise erlauben mehrere Airlines eine Umbuchung innerhalb von 12 Stunden vor dem planmäßigen Abflug gegen eine geringere Gebühr, oft 75 $. Diese Option steht nur zur Verfügung, wenn noch freie Sitze im Flugzeug sind. Standby-Flüge auf einem anderen Flug sind manchmal auch eine Option. Rufen Sie die Airline direkt an und erkundigen Sie sich nach den für Sie verfügbaren Optionen.
Seit Deregulierung 1978 Vielfalt an Airlines & Tarifen. Tickets = Beförderungsnachweis. Klassifikation nach Klasse & Restriktionen. Restricted vs. Unrestricted Fares Restricted (Restriktiv): Keine/eingeschränkte Umbuchung, keine Erstattung bei Storno. Günstigster Preis. Unrestricted (Flexibel): Um
Deregulierung (Aufgabe staatlicher Preis-/Routenkontrolle) sollte Wettbewerb & niedrigere Preise bringen. Gab Licht & Schatten – signifikante Nachteile bleiben: 1. Ticketpreise: Scheinbare Günstigkeit „Super Saver“ Tarife entstanden, aber: Normalpreis (Full Fare) stieg ~150 % seit 1978 – doppelte U
Die Vereinigten Staaten haben große, kleine und regionale Carrier sowie Frachtfluggesellschaften. Diese unterscheiden sich in Größe und bedienten Gebieten. Die Hauptsitze sind landesweit verteilt, einige Airlines haben Drehkreuze an mehreren Flughäfen. Die größten Carrier betreiben täglich Tausende