Was ist ein Pitot Tube

In der Welt der modernen Luftfahrt, spielen Staurohre eine bedeutende Rolle . Verantwortlich für Geschwindigkeitsmessungen kann jede falsche Ablesung von einem Staurohr in einer Tragödie führen , wie in der jüngeren Geschichte gezeigt.
Funktions

Die Funktion eines Staurohr ist , um die relative Geschwindigkeit des Flugzeugs zu lesen und gibt dem Piloten eine genaue Messung der Luftgeschwindigkeit . Dies ermöglicht dem Piloten, das Flugzeug mit einer Geschwindigkeit durch den Hersteller erforderlich, um die strukturelle Integrität der Ebene zu halten arbeiten.
Wie es funktioniert

Staurohre sind röhrenförmig und enthalten 2 Löcher . Ein Loch steht vor der Bewegungsrichtung und misst die Staudruck entgegenkommender Luft. Das andere Loch ist auf der Seite und Maßnahmen statischen Druck . Der Unterschied zwischen diesen beiden Druckartenermöglicht die Messung des dynamischen Drucks , die dann verwendet werden, um das Flugzeug Fluggeschwindigkeit zu berechnen ist , weist Ken Powell, ein Raumfahrtingenieur an der University of Michigan in Ann Arbor.
Historie

Zitat von Henri Pitot ausgelegt , dies Messgerät wurde in Frankreich im 18. Jahrhundert von Brendan Borrell geschaffen, um zu messen fließendes Wasser , entsprechend einem 9. Juni 2009 , Artikel in der " Scientific American " .
Probleme

Als moderne Entwicklung schreitet voran, so zu tun Qualität Staurohre . Obwohl äußerst selten , Flugzeuge gelegentlich zu Vereisung der Pitot-Rohr , dass es schwierig für die Piloten, die Geschwindigkeit des Flugzeugs zu bestimmen.
Incidents

Staurohre sind als einer zitiert der Hauptursachen für den Absturz der Air-France-Flug 447 am 31. Mai 2009. das Flugzeug , mit 228 Menschen an Bord , wurde von Rio de Janeiro nach Paris geleitet. Es wird vermutet, dass Vereisung der Pitot- Rohre falsche Darstellung der Geschwindigkeit des Flugzeugs zurückzuführen , schneller als es entworfen wurde, um zu tun, um das Flugzeug auf Reisen führt.