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Aircraft Pitotrohr Vs. Flügel Icing

Der Fahrtmesser verwendet das Staurohr . Es hängt typischerweise unter einem Flügel oder gegen den Rumpf des Flugzeugs . Die Flügel des Flugzeugs sind die primären Strukturen, Aufzug zu schaffen, der das Flugzeug zu fliegen .
Pitotrohr Ice

Wenn sich Eis bildet über das Staurohr , wird der Fahrtmesser ungenau sein. Der Pilot hätte noch volle positive Kontrolle über das Flugzeug .
Flügel Icing

Ice ändert sich die Form der Flügel, der seinen Auftrieb reduziert und erhöht das Gewicht des Flugzeugs. Dies kann ein Szenario zu schaffen, wo der Pilot die Steuerung des Flugzeugs zu verlieren.
Ausrüstung

Wärme schmilzt Eis aus dem Staurohr und viele Flugzeuge haben Geräte auf den Flügeln zu schmelzen und zu brechen Eis.
Preflight Vorsichtsmaßnahmen

die meisten Flughäfen bieten Enteisungsmittel Dienstleistungen zu Eis vom Flugzeug vor dem Abflug zu entfernen.
Flug Vorsichtsmaßnahmen

Wenn Ihr Flugzeug nicht in der Lage, das Fliegen in bekannten Vereisungsbedingungen , zu vermeiden fliegen überall sichtbare Feuchtigkeit und Frost .

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