Beechcraft Bonanza Vereisungsprobleme

Die Beechcraft Bonanza ist ein einmotoriges Flugzeug, das seit 1947 produziert wird. Wie viele Flugzeuge seiner Klasse ist die Bonanza nicht für Flüge in vereisenden Bedingungen zugelassen, wegen mehrerer bekannter Probleme, die auftreten, wenn Vereisung das Flugzeug betrifft.

Vereisungsbedingungen

Laut der Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) muss die Beechcraft Bonanza ordnungsgemäß ausgerüstet und zertifiziert sein, um in vereisenden Bedingungen zu fliegen. Frühe Modelle der Bonanza, wie vom Hersteller gebaut, waren anfällig für Vergaservereisung, die bekanntermaßen Motorausfälle verursacht.

Vereisungsarten

Laut AOPA gibt es zwei Arten von Vereisungsproblemen, die Bonanzas betreffen: Strukturvereisung, bei der sich Eis über Tragflächen, Leitwerk und Propeller bildet, was zum Strömungsabriss und Auftriebsverlust führt, und Induktionsvereisung, bei der Eis den Lufteinlass blockiert und Motorausfälle verursachen kann.

Unfälle

Eine AOPA-Studie fand zwischen 1983 und 1999 50 Unfälle mit Bonanzas aufgrund von Vereisungsbedingungen. Im Februar 1959 stürzte eine Beechcraft Bonanza mit drei berühmten Musikern, Charles Hardin „Buddy“ Holly, Ritchie Valens und J.P. „The Big Bopper“ Richardson, in ländlichen Iowa bei schneereichen, vereisten Bedingungen ab, alle Insassen starben. Eine Untersuchung machte jedoch schlechtes Pilotenurteil für den Absturz verantwortlich. Im Januar 1997 starben zwei Menschen, als ihre Bonanza in die San Jacinto Mountains stürzte. Der Pilot hatte Vereisung an den Tragflächen gemeldet.