Ihr UKW-Funkgerät (VHF) ist eines der wichtigsten Sicherheitsgeräte an Bord. Es liefert Wetterinfos, Navigationswarnungen und Kommunikation mit anderen Schiffen in der Nähe. Sie können Absichten anderer Boote klären, Ihre Kursänderungen ankündigen, Marinas, Tankstellen, Restaurants anfunken. Im Notfall rufen Sie die Küstenwache (Coast Guard).
Antennenhalterung so hoch wie möglich am Boot montieren, ohne Radarscanner zu behindern. Koaxkabel (Antenne→Radio) hat Schraubverbinder – vor Montage des Empfängers an Antenne anschließen.
Loch in Armaturenbrett/Steuerkonsole bohren (min. 12,5 mm) für Antennenkabel und Stromleitung. Kabel auf direktem Weg von Antenne zum Radio verlegen. Konsole unten öffnen, Antennenkabel nach oben durch Loch führen. Mit Gewebeband am Konsolenrand fixieren, bis Anschluss erfolgt.
Montagehalterung für VHF-Radio auf Konsole setzen, sodass Antennenkabel an Geräterückseite passt. Mit mitgelieferten Schrauben und Schraubendreher befestigen.
Sicherungshalter am Stromkabel öffnen, Sicherung prüfen, ersetzen falls defekt, schließen. Radioempfänger in Halterung einsetzen, mit mitgelieferten Rändelschrauben fixieren.
Gewebeband entfernen, Antennenkabel (Schraubverbindung) an Antennenbuchse des Radios anschließen. Stromleitung (rot) und Masse (grün/weiß) durch Bohrung in Konsole nach unten führen. Strom an gemeinsamen Plusverteiler, Masse an gemeinsamen Massepunkt anschließen. Radio einschalten, Testruf an anderes Boot.
Bei einwandfreier Funktion: Marine-Silikonkitt um Antennenkabel und Stromleitung abdichten – schützt Wasserdichtigkeit der Konsole.
Ein Deck auf einem Jon-Boot schafft Platz für einen Kampfstuhl und einen höheren Aussichtspunkt beim Angeln. Der Deckaufbau erfolgt meist in drei Bereichen: Vordeck, Achterdeck und Mitteldeck, wobei das Mitteldeck oft tiefer liegt. Verstärken Sie das Deck mit glasfasergebandeten Holzstreben. Das Ver
Mit der Zeit wirkt der Gelcoat eines Boots abgenutzt und kann abplatzen – ständige Witterungseinwirkung erfordert alle paar Jahre einen Neuanstrich, um das Boot wie neu aussehen zu lassen. Das Streichen eines großen Bootes mag entmutigend wirken, aber mit einer Rolle für große Flächen geht es zügige
Richtiges Trimmen/Kippen (Tilt) kann Ihren Motor retten. In flachem Wasser hat der Motor nur einen Weg: nach oben. Korrektes Trimmen reduziert Schäden an Motor und Unterbau. Eigentlich kippt der Motor, was einen leichten Winkelunterschied im Boot bewirkt. Alle Motoren haben eine Tilt-Funktion. Trimm
