Wie man ein Vergnügen Yacht Import

Reisen rund um die Welt in einer Yacht ist ein Luxus für ein paar Glückliche . Wenn Sie einer der Glücklichen sind, müssen Sie durch eine Reihe von Gerichtsverfahren gehen Sie zu Ihrem Schiff importiert werden, wenn Sie sich entscheiden, in einem US-Hafen andocken. Ob Sie importieren die Yacht , es zu verkaufen , oder Sie die Yacht in den Vereinigten Staaten für Ihren persönlichen Gebrauch behalten möchten, müssen Sie rechtliche Formalitäten ausfüllen und zahlen eine Aufgabengebühr an die US Customs and Border Protection Officer bei Ihrer Ankunft .
Was Sie
Eigentumsnachweis benötigt, zB einer Bill of Sale
US Environmental Protection Agency Motor Erklärungsformular 3520-21
Aufgabengebühr
Anleitung
1

Eigentumsnachweis der Yacht , wie eine Bill of Sale Versenden
und ein ausgefülltes US Environmental Protection Agency Motor Erklärungsformular 3520-21 , zu dem CBP Offizier am Port of Entry sofort nach Herstellung Port.
2

Pay einen Einfuhrzoll in Höhe von 1,5 Prozent der Gesamtwert der yacht die CBP Offizier am Port of Entry . Wenn Sie einen aufblasbaren Behälter auf Ihrer Yacht haben, zahlen einen zusätzlichen Zoll in Höhe von 2,4 Prozent des Gesamtwerts des aufblasbaren Schiff in den CBP Offizier.
3

Wenn Sie den Import einer Yacht werden größer als 79 Meter lang zum Zwecke der Weiterveräußerung es bei einer Bootsmesse , zertifizieren zu dem CBP , die Sie Weiterverkauf sind die Yacht an einem Boot Show in einem unterzeichneten Erklärung. Fragen Sie die CBP Offizier Pflicht Zahlung aufschieben . Stellen Sie eine sechsmonatige Bindung gleich der doppelten Höhe des Zolls würden Sie bezahlt haben. Wenn die Yacht verkauft wird, bezahlen die CBP die Pflicht auf den tatsächlichen Wert des Schiffes geschuldet und die Anleihe kündigen. Wenn Sie die Yacht innerhalb von sechs Monaten , wenn die Bindung erlischt nicht verkaufen , zahlen die CBP die Pflicht auf den tatsächlichen Wert des Schiffes geschuldet und die Anleihe kündigen.