Unterschiede zwischen Diesel Pusher Engines

Kauf eines Diesel- Motor zu Hause ist nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Motorwahl ist ähnlich wie die Ford oder Chevrolet Argument alt. In diesem Fall ist es im Vergleich zu Cummins Caterpillar . Diese Unternehmen machen die beiden populärsten Dieselmotoren für " Pusher"- Wohnmobile, die den Motor im Heck wie ein Bus haben . Merkmale

Cummins und Caterpillar-DieselmotorenDrücker jeweils mehr als 550 PS, mindestens einen Turbolader und eine Motorbremse .
Kraftstoff und Öl

Beide Hersteller behaupten, dass ihre Motoren haben hervorragende Kraftstoffökonomie , aber sie sind keine Zahlen zu zitieren weiß . Beide Motoren halten Gallonen Öl , die Sie im Abstand von 20.000 bis 25.000 Meilen zu ändern.
Garantie und Service

Die Cummins-Dieselmotor hat einen Schieber fünf - Jahre oder 100.000 - Meile Garantie , und Sie können es bei mehr als 3.500 Händlern gewartet . Caterpillar bietet eine 24 -Monats- Standardgarantie mit einer erweiterten Garantie zur Verfügung und ein Netzwerk von 2.500 Service-Centern.
Chassis

Allgemeinen Je größer ein Wohnmobil der Motor, die größer das Chassis benötigt, um ihn zu halten. Es sind zwei beliebte Gehäusedesigns : Rahmenschiene und semi- Monocoque . Ein Frame -Rail- Chassis ist ein Satz von langen Schienen parallel verbunden, um die Grundlage für Ihren Trainer zu bilden. Die Halbschalen- Design integriert den Rahmen mit dem Körper, um eine einzige, einheitliche Struktur zu bilden.
Überlegungen

Wenn Sie neu bei Trainern Drücker , sprechen alle, die ihr siehe Fahr die Art des Fahrzeugs Sie erwägen . Mieten verschiedenen Arten und lernen, ihre Eigenheiten. Nehmen Sie sich Zeit dafür, dass Sie mit, wie sie mit den Motoren und Chassis arbeiten, sie haben zufrieden sind.