Cummins und Caterpillar-DieselmotorenDrücker jeweils mehr als 550 PS, mindestens einen Turbolader und eine Motorbremse .
Kraftstoff und Öl
Beide Hersteller behaupten, dass ihre Motoren haben hervorragende Kraftstoffökonomie , aber sie sind keine Zahlen zu zitieren weiß . Beide Motoren halten Gallonen Öl , die Sie im Abstand von 20.000 bis 25.000 Meilen zu ändern.
Garantie und Service
Die Cummins-Dieselmotor hat einen Schieber fünf - Jahre oder 100.000 - Meile Garantie , und Sie können es bei mehr als 3.500 Händlern gewartet . Caterpillar bietet eine 24 -Monats- Standardgarantie mit einer erweiterten Garantie zur Verfügung und ein Netzwerk von 2.500 Service-Centern.
Chassis
Allgemeinen Je größer ein Wohnmobil der Motor, die größer das Chassis benötigt, um ihn zu halten. Es sind zwei beliebte Gehäusedesigns : Rahmenschiene und semi- Monocoque . Ein Frame -Rail- Chassis ist ein Satz von langen Schienen parallel verbunden, um die Grundlage für Ihren Trainer zu bilden. Die Halbschalen- Design integriert den Rahmen mit dem Körper, um eine einzige, einheitliche Struktur zu bilden.
Überlegungen
Wenn Sie neu bei Trainern Drücker , sprechen alle, die ihr siehe Fahr die Art des Fahrzeugs Sie erwägen . Mieten verschiedenen Arten und lernen, ihre Eigenheiten. Nehmen Sie sich Zeit dafür, dass Sie mit, wie sie mit den Motoren und Chassis arbeiten, sie haben zufrieden sind.
? Meisten modernen Flugzeugen, sowohl Passagier-und Militär verwenden gasbetriebene Kraftanlagen , die auch als Strahltriebwerke bekannt , um Schub zu erzeugen und treiben das Flugzeug nach vorne und in der Luft. Turbinentriebwerke selbst haben verschiedene Unterkategorien einschließlich Turbojet ,
Es gibt viele verschiedene Websites zur Verfügung , Flüge und andere Reisedaten vergleichen , die besten Reiseangebote möglich zu erhalten. Diese Seiten sind nicht alle gleich , aber, und spezielle Funktionen von einem Ort angeboten werden, können nicht auf eine andere zur Verfügung. Kajak und FareC
Flugmotoren sind ein integraler und teure Teil jedes Flugzeugs. Fortsetzung sicheren Flug hängt stark von einer gepflegten , gut funktionierenden Motor. Zertifizierte Flugzeugen oder Flugzeugen, die kommerziell hergestellt und gepflegt werden , müssen die Motoren geprüft und jedes Jahr getestet. Ein
