Schritt bis auf die Tür -Plattformen - die Metalllippenam Rand der Türen - an die Spitze der Cadet Flügel zu erreichen. Lösen Sie die Tankdeckel .
2
Tauchen Sie die Kraftstoffanzeige -Stick in den Tank direkt nach unten aus der Kappe . Fühlen Sie sich für die lose Artikel . Wenn möglich , versuchen Sie, die Schleife Artikel auf die Gasmessstab. Ziehen Sie das Element nach oben heraus.
3 Drücken Sie die Flugzeuge in den Hangar zu bringen oder in einem zertifizierten Mechaniker wenn Sie das Objekt nicht raus . Der Mechaniker wird die Zelle von der Flügeltank zu entfernen , um das Element aus dem Tank zu bekommen und dann einen Test , um den Motor und Kraftstoffleitungen überprüfen. Sie müssen über ein zertifiziertes FAA Flugzeug-Mechaniker laufen diese Kontrollen und tun das Tank-Arbeit .
Der einfachste Weg, in die Luft zu bekommen, ist mit einem Ultraleicht-Flugzeug . Sie können Ihre eigenen aus einem Bausatz für weniger als 1000 $ zu bauen. Der Kauf eines Ultraleicht- Fliegen , die bereit ist, kann so wenig wie $ 3.000. Ist keine Lizenz erforderlich , und keine Gebühren oder Markie
Im Laufe der Zeit ein Gastank kann Rost ansammeln --- obwohl Sie nicht sehen können, den Rost von außen , wird eine rostige Gastank schließlich durch die Ursache Ihrer Gas austreten korrodieren. Wenn Sie Rost , der sich in das Innere Ihres Bootes Gastank bemerkt haben, gibt es mehrere Ansätze, die S
Ein Problem, das oft mit Camper, die Badezimmer eingeschlossen haben, auftreten kann, ist anhalt Kanalisation Gerüche. Diese Gerüche können das ganze Wohnmobil durchdringen und machen eine Reise unangenehm. Es gibt mehrere Wege , um unerwünschte Gerüche in einem Wohnmobil steuern. Verwenden Sie eine
