Die Piper Cub ist legendär – wohl das Schulflugzeug Nr. 1 der Geschichte. Einfach, robust, spaßig – aber Training Pflicht. Zweisitzer, diverse Motorisierungen/Modelle. Wer sie beherrscht, fliegt mit Freude.
Seit über 40 Jahren schwieriges Verhältnis USA–Kuba. 1961 US-Wirtschaftssanktionen, Embargo folgte. US-Reisen nach Kuba seither eingeschränkt & kompliziert. Kuba heißt US-Touristen willkommen, USA nicht. Trotzdem reisen jährlich Tausende Amerikaner sicher nach Kuba. Benötigte Dokumente Visum Lizen
Der Klassiker erleben Der Stearman-Doppeldecker ist ein Vintage-Flugzeug und der Inbegriff eines „Stick-and-Rudder“-Flugzeugs. Offene Cockpits für Pilot und Passagier bieten ein echtes Open-Air-Erlebnis. Als Kunstflugzeug genutzt, diente es in den frühen Tagen der Luftkriegsführung als Trainer. Pilo
Ausgangslage Piper Cub (Vintage Bushplane): O-360-A Lycoming, 180 PS. FAA STC (Supplemental Type Certificate) erlaubt Upgrade auf Lycoming IO-390 (210 PS) – mehr Speed & Power. Benötigt FAA STC Zertifikat IO-390 Lycoming IO-390 Triebwerk Umsetzung FAA-Inspektion & STC-Genehmigung: Cub zu