einem zertifizierten Flugzeugmechaniker Bringen Sie die Piper Cub für eine Inspektion und FAA STC -Zulassung. Sobald die Genehmigung , machen den Termin für die Installation der neuen Lycoming IO -390 -Motor.
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Nehmen Sie die Cub zum Mechaniker für die Installation und bringen alle Cub Motor und Zelle Logbücher und Wartungsaufzeichnungen . Die Mechanik führen die Motorenanlagen und die Änderungen beachten Sie , zusammen mit der FAA STC in den Logbüchern . Sobald der Motor eingebaut ist , müssen Sie die STC in den Instandhaltungs Bücher und Aufzeichnungen für die Dauer zu halten , wenn das Leben des Flugzeugs .
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ergreifen, um die Luft für einen Testflug . Verwenden Sie den Gashebel auf den neuen Motor rev und der Cub die Geschwindigkeit zu erhöhen. Nehmen Sie zwei bis drei Trainingsstunden, um sich mit der verbesserten Motorleistung und Nuancen vertraut zu machen gibt es die Flugzeuge.
Helikopter sind komplexe Maschinen . Auch als Rotor Flugzeuge, Hubschrauber arbeiten auf den gleichen grundlegenden Prinzipien wie Hebe Starrflügler . Aufgrund der komplexen Design- Hubschrauber , Gebäude jede Form von Hubschrauber , Ultraleicht oder nicht, ist eine anspruchsvolle Angelegenheit. B
Für viele in der Luftfahrtkreisen, die alte Piper Cub gilt als die Quintessenz der Bushplane und ist ein gefragter Flugzeug. Die Piper Flugzeug ist ein Stoff -over- Rahmen-Design und verwendet einen Stock gegen eine Lenkgabel. Der Wiederaufbau und die Wiederherstellung Vintage Piper Flugzeug ist ein
Fliegen lernen kann eine lohnende Erfahrung sein, ob der Schüler die Ausbildung zum Freizeit Pilot werden will oder bei einer Fluggesellschaft zu fliegen. Studierende, die Flugunterricht nehmen will, muss mindestens eine dritte Klasse Medial Prüfung ($ 60 bis $ 90) übergeben . FreizeitpilotenZertifi
