Siehe die Ultraleicht- Lehr-DVD zahlreiche Zeiten und lesen Sie die Richtungen /Anweisungen mehrmals. Je mehr Sie die Pläne zu studieren , die Konstruktion wird das einfacher.
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an der Zelle Bau Konzentrieren zuerst. Befolgen Sie alle Montageanleitung. Viele Ultraleichtflugzeug verwenden eine Kombination aus Metallrahmen , verstärkte Gewebe wie Mylar oder einem Kohlefaser- Schale . Beginnen Sie mit dem Rahmen, und fügen Sie die Stoff -oder Kohlenstofffaserplattennach der Konstruktion des Rahmens.
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Montieren Sie den Motor, oder der Motor kommt vorgefertigte , hängen Sie es an der Motorkranund Ort es durch alle notwendigen Sicherheitstests . Wenden geltenden Regeln und Handbücher der Federal Aviation Administration , den Motor bis zu den gesetzlichen Anforderungen zu bringen.
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Draht die Kontrollen und Instrumententafeln auf die Zelle nach den Anweisungen des Ultraleicht- Kits sicher sein, um die aktuellen Satz von Vorschriften bei der Montage des Motors haben , die FAA - AIM wird jährlich aktualisiert. . Montieren Sie den Motor auf die ultraleichte und schliessen Sie die Montage , indem die Rotoren auf das Kraftwerk auf dem Hubschrauber.
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Mieten Sie sich ein Inspektor oder zertifizierte Hubschrauber-Mechaniker zu inspizieren Ihre Arbeit vor Flüge zu testen. Hubschrauber müssen Redundanz Sicherheitskontrollen aufgrund der Komplexität ihrer Designs . Unterziehen Sie alle FAA Hubschrauberflugausbildung, bevor irgendwelche Rotor Flugzeugflügen .
Tuning einen Schiffsmotor ist wesentlich für die Aufrechterhaltung einer optimalen Betriebszustand . Der Prozess kann schwierig sein, aber die Schritte sind einfach für die meisten Do-it -yourself und die Belohnung ist ein Motor mit verlängerter Lebensdauer und die in der Lage schärfere Beschleunigu
Aufbau einer Graslandebahnerfordert eine Menge Planung , Zeit und Geld. Es gibt viele Dinge zu beachten, wie beispielsweise die Art von Gras zu bedienen, Länge und Richtung Landebahn und Wasserablauf . Für eine kleine , einmotorige Flugzeuge wie die Cessna 172 , wird die Landebahn müssen mindestens
Weil viele kleine Flugzeuge fehlen geeignete Wendigkeit auf dem Boden, ist es notwendig, einen Weg treibt sie in die und aus der Hangars, oder um den Asphalt zu haben. Die meisten Piloten halten eine zwei Bar in der Speicherlukedes Flugzeugs für solche Zwecke. Anders als die Flugzeuge selbst wird ei