Berühmte Dampflokomotiven

Verwendung fossiler Brennstoffe wie Kohle Dampf, Lok -Kessel erhitzen Wasser , wodurch Wasserdampf unter Druck, der Zylinder geht , um Bewegung der Räder der Lokomotive verbunden Kolben. Seit der ersten erfolgreichen Schienendampfmaschinewurde 1804 gemacht hat sich die Technologie massiv verbessert. Einige der ersten Dampflokomotiven hergestellt wurde berühmt und weltweit bekannt. Heute ist die Dampflokomotive ein Stück Geschichte . Trevithicks Locomotive

britische Ingenieur Richard Trevithick , 1771 geboren, war der erste, der eine Dampflokomotive in der Lage, auf Schienen erfolgreich bauen. Im Jahr 1804 war Trevithicks Penydarren die erste erfolgreiche , große Dampfzug. Es wurde auf Trevithick Experimente Schaffung von Mini- Motoren basiert. Der Motor hat nur drei Reisen zwischen den Penydarren Hütte und dem Merthyr - Canal Cardiff in Wales , eine Strecke von neun Meilen pro Fahrt. Die sieben Tonnen schwere Zug jedoch eher die Gusseisenschienenbrechen und wurde als teurer als hilfreich eingestellt.
Stephenson Rocket

1829 ein Probe Rennen wurde von der Liverpool- und Manchester- Eisenbahn-Gesellschaft , um die schnellste und beste Dampfmaschine auf die geplante Eisenbahnverbindung zwischen den Städten benutzen finden statt. Der Sieger dieses Rennens war George Stephensons Rocket- Eintrag als bekannt. Er baute den Motor mit Hilfe von seinem Sohn und einem Ingenieur Freund , Henry Booth. Mehrere Innovationen um die Leistungsübertragung zu verbessern bedeutete, dass die Rakete war in der Lage, ihre Gegner zu vernichten und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 24 Meilen pro Stunde.
Flying Scotsman

Echte Fans des Alters der Dampfzüge würde wahrscheinlich kennen den Namen Fliegende Schotte . Der Motor war ein produktiver Brecher der Datensätze für Geschwindigkeit und Ausdauer. Entworfen von einem der bekanntesten Ingenieure der Zeit, Sir Herbert Nigel Gresley , machte der Zug ihrer Jungfernfahrtam 22. Februar , 1923. Der Zug ersten Wahrzeichen Rekord war ein Non-Stop- 392 Meile Reise von London nach Edinburgh , nimmt mehr als acht Stunden . Geschichte wurde wieder in 1934 , wenn der Zug war die erste mit Dampf betriebene Motor auf 100 Meilen pro Stunde zu erreichen.
Jupiter

Ein historischer Tag in der amerikanischen Eisenbahngeschichte war 10. Mai 1869 . An diesem Tag trat die Union und Central Pacific Eisenbahngesellschaften ihre einzelnen Sätze von Spuren , um den ersten transkontinentalen Eisenbahn in den USA Die Dampfmaschine Jupiter war an diesem Event zu machen , nachdem er auf die Golden Spike Ceremony gebracht Central Pacific Präsident Leland Stanford . Jupiter wurde nicht einmal soll der Zug auf der Veranstaltung sein, aber ein Unfall mit seiner Schwester Motor Antelope bedeutete, dass sie eine Last-Minute- Ersatz war .