Pratt Traversen sind die häufigste Design für Fachwerkbrücken verwendet . Sie wurden ursprünglich aus Holz, aber dem technischen Fortschritt für zahlreiche Variationen aus Metall erlaubt. Pratt Fachwerkbrücken werden durch die "V "-Formen im Rahmen , die durch die Diagonalen in der Mitte der Struktur befindet identifiziert. Weitere Zähler Klammern sind oft in Variationen des Pratt Truss Design eingesetzt. Weitere Variationen bestehen aus Balken am oberen Ende der Brücke , genannt Akkorde , die einen abgerundeten Winkel an jedem Ende der Struktur zu bilden; Dies verringert das Gewicht der Brücke behält jedoch die strukturelle Festigkeit
Warren Truss .
Rahmen eines Warren -Fachwerkbrücke scheint, als zahlreiche gleichseitigen Dreiecken , die jeweils an den oberen und unteren Balken der Struktur verbunden. Variationen des Warren Truss sind durch Unterteilung jedes Dreieck mit zusätzlichen Stützbalken gebaut. Diese Designs schaffen zusätzliche Warren Truss -Typen wie unterteilt , Doppel-und Viereck Warren Traversen . Viele nutzen die überdachten Brücken Warren Truss Design.
Howe Truss
Howe -Fachwerkbrücke Design ist ähnlich dem Pratt, aber jeder Diagonale Teil des Rahmen in Richtung der Mitte der Struktur abgewinkelt ist. Dies bewirkt, daß der Binder ein " A"- Form in der Mitte haben . Howe Fachwerkbrücken wurden gemeinsame Design -Typen in der Frühzeit der Eisenbahnen. Während Holz wurde verwendet, um den Hauptteil einer Howe Traverse bilden , wurden Eisen Zuganker auch in das Design integriert . Der Howe Truss wurde als Verbesserung gegenüber anderen Arten von Fachwerkstrukturen für überdachte Brücken verwendet konzipiert.
Cantilever
Auslegerbrücke Designs enthalten oft eine Fachwerkbrücke in der Mitte des die Struktur . Ein Auslegerbrücke mit starren Stütz nur an einem Ende gebaut , wie eine Küstenlinie oder an der Seite einer Schlucht . Eine Struktur , die manchmal unter Verwendung einer Fachwerkbauweisewird nach außen von dem starren Träger gebaut und an einem Pier , um das Gleichgewicht zu liefern. Eine ähnliche Struktur ist auf der gegenüberliegenden Ufer aufgebaut. Die beiden freitragenden Strukturen werden häufig durch eine Fachwerkbrücke in der Mitte verbunden. Die Traversen der Auslegerstruktur kann unterhalb oder oberhalb der Brückenplattform konstruiert werden. Andere Arten von freitragenden Brücken sind so konzipiert, mit Fachwerk unterstützt sowohl über und unter dem Brückendeck .
Obwohl Eisenbahnen und Eisenbahnbrücken vor der Erfindung der Dampflokomotive gab, ist Entdeckung der Fähigkeit, den Druck des Wassers nutzen die Signalereignis Eisenbahnen , die wirklich einer der großen modernen Wunder gemacht . Da der Dampflokomotive, haben viele andere Arten von Eisenbahnzügen i
Verschiedene Arten von Brücken werden gebaut, um Gewässer , Täler , Straßen, Eisenbahnen und andere Hindernisse zu überspannen. Frühe Brücken wurden aus Holz gebaut. Als Bau-Techniken fortgeschritten, Eisen , Stahl und Beton wurde populär Materialien für Brücken , so dass die Strukturen, die erhöhte
Eine bewegliche Brücke ist eine Struktur , die Fahrzeuge , um von Punkt A nach B über einem Körper von Wasser Punkt , ähnlich wie eine normale Brücke ermöglicht . Die bewegliche Brücke jedoch offen, damit Fracht-und Passagierschiffe passieren. Wenn eine bewegliche Brücke geöffnet ist, können keine F