Ein Fachwerk (Truss) ist ein steifer Rahmen aus verbundenen Trägern (Holz/Stahl), der Dreiecke formt → trägt Brückenfahrbahn (Deck). Verschiedene Designs, alle basieren auf Grundtypen.
Häufigster Brücken-Fachwerktyp. Ursprünglich Holz, später Metallvarianten. Erkennbar an V-Formen in der Mitte (diagonale Streben). Zusatzaussteifungen (Counter Braces) üblich. Varianten: Obere Gurte (Chords) mit abgerundeten Enden → Gewichtsersparnis bei gleicher Festigkeit.
Gerüst aus vielen gleichseitigen Dreiecken, jeweils an oberem & unterem Gurt angeschlossen. Unterteilungen durch zusätzliche Streben → Varianten: unterteilt, doppelt, viereckig (subdivided, double, quadrilateral). Viele historische Holzbrücken (Covered Bridges) nutzen Warren-System.
Ähnlich Pratt, aber Diagonalen zeigen zur Mitte → A-Form in der Mitte. Frühe Eisenbahnen nutzten Howe häufig. Holz-Hauptkonstruktion + Eisenzugstäbe (Tension Rods). Als Verbesserung für Covered Bridges entwickelt.
Zentrale Fachwerkbrücke zwischen zwei Kragarmen. Einseitig eingespannt (Ufer, Ravine). Fachwerktragwerk ragt aus, verbindet sich mit Pfeiler zur Balance. Gegenseite symmetrisch. Mitte: verbindende Fachwerkbrücke. Fachwerke können oberhalb, unterhalb oder beidseitig der Fahrbahn liegen.
Bahnen & Brücken gab es vor der Dampflok, aber Dampfdruck machte sie zu modernen Wunderwerken. Heute: E-Loks, Dieselloks. Brücken = Ingenieurskunst: Schluchten, Gelände, Gewässer überwinden. Balkenbrücke (Beam Bridge) Einfachste Bauform, Geschichte bis 850 v. Chr. (Karawanenbrücke, Meles-Fluss, Izm
Brücken überwinden Gewässer, Täler, Straßen, Schienen & andere Hindernisse. Früh: Holz. Fortschritt: Eisen, Stahl, Beton → höhere Tragfähigkeit. Unterschiedliche Verkehrsanforderungen bestimmen den Typ. Straßenbrücken (Highway Bridges) Für Fahrzeugverkehr über Hindernisse. Oft über Wasser, auch übe
Eine bewegliche Brücke führt Fahrzeuge über Gewässer – wie eine feste Brücke. Aber sie öffnet für Schiffsverkehr. Während der Öffnung: Kein Fahrzeugverkehr, Wartezeit bis Schließung. Klappbrücke (Bascule Bridge) Häufigste bewegliche Brücke heute. Öffnet durch Schwenken um feste Achse, teilt sich in
