Die Harley-Davidson Motor Company wurde 1903 von William S. Harley und Arthur Davidson in Milwaukee, Wisconsin, gegründet. Zusammen mit zwei weiteren Davidson-Brüdern begannen sie mit der Herstellung eines Rennmotorrads, an dessen Design sie gearbeitet hatten, und brachten kurz darauf ein neues Modell auf den Markt, das die damals unvorstellbare Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde (ca. 97 km/h) erreichte.
Der erste Harley-Davidson-Händler eröffnete 1904 in Chicago, und 1906 bezog das Unternehmen eine neue Fabrik. 1907 wurde die Firma als Kapitalgesellschaft eingetragen, stellte mehr Mitarbeiter ein, erweiterte die Produktionsflächen und das Händlernetz. 1909 folgte die Einführung des berühmten V-Twin-Zylinder-Motors mit 7 PS. Das Unternehmen wuchs stetig weiter. Während des Ersten Weltkriegs kaufte die US-Armee fast die Hälfte aller von Harley-Davidson produzierten Motorräder, was dem Unternehmen half, zum größten Motorradhersteller der Welt aufzusteigen. Die Maschinen erzielten auch bei Rennen weiterhin Erfolge, und 1925 wurde der ikonische tropfenförmige Benzintank eingeführt.
1929 führte man den Flathead-45-Kubikzoll-V-Twin-Motor im Modell D ein. Die Verkäufe litten unter der Weltwirtschaftskrise, doch während des Zweiten Weltkriegs produzierte das Unternehmen erneut Motorräder für die US-Armee. Nach dem Krieg erwarb Harley-Davidson ein neues Werk in Milwaukee. 1948 wurde das Leichtbaumodell S vorgestellt. In den folgenden Jahrzehnten kamen weitere Modelle hinzu, das Unternehmen wuchs weiter und baute zusätzliche Fabriken. Auf diesem Weg wurde Harley-Davidson zum einzigen verbliebenen Motorradhersteller in den USA. 1965 ging das Unternehmen an die Börse und wurde von der American Machine and Foundry Company (AMF) übernommen.
In den 1970er und 1980er Jahren führten die Konkurrenz japanischer Hersteller und die Rezension zu Umsatzeinbrüchen. 1981 kauften eine Gruppe von Harley-Davidson-Führungskräften das Unternehmen für 81,5 Millionen Dollar von AMF zurück und begannen, es durch effizienteres Management, Fertigungs- und Marketingstrategien zu sanieren. Die Erholung war so erfolgreich, dass das Unternehmen 1986 erneut an die Börse ging. Die Unternehmensgeschichte, Rennerfolge, das unverwechselbare Design und der Marketingerfolg haben weltweit eine leidenschaftliche Markentreue bei den Kunden entfacht.
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