Die Geschichte der Pullman Autos

Pullman Palace Car Company revolutioniert den Zug Reiseindustrie und bot eine unvergleichliche Erfahrung in Komfort. Die Luxus- Waggons vorgesehen Schlafräume und Speiseservices sowie unerhört vor dieser Zeit . George Pullman selbst, ein Chicago ansässig , die die Schule im Alter von 14 gefallen war , erfreute sich allgemeiner Bekanntheit als sein Name wurde ein Haushalt brand.Unfortunately , im Laufe der Zeit Personenzüge wurde zugunsten der Automobil-und Flugreisen weniger beliebt . Das Unternehmen erlitt einen langsamen Niedergang , schließlich verkaufte in den 1980er Jahren. Ein paar restaurierten Pullman-Wagen sind im ganzen Land verstreut, noch unter besonderen Umständen und bei bestimmten Anlässen in Betrieb. Die Idee

Nach einem langen, elenden Nacht langen Zugfahrt von Buffalo nach Westfield , New York, George Pullman erwachte mit einem schmerzenden Rücken und einem Multimillionen- Dollar-Idee . Das Unbehagen der Schlaf aufrecht in seinem Sitz inspirierte ihn , um eine bequemere Schienenpersonenwagen mit Schlafplätze für die Fahrgäste zu gestalten.

Pullman -Schlafwagen der einzigartigen Design schließlich enthielt genug Schlafplätze für alle Passagiere des Autos . Im Laufe des Tages konnte der Liegeplatz hochgeklappt und versteckt werden. In der Nacht jedoch die Etagen könnte über die beiden Sitze darunter, die nach unten gefaltet abgesenkt werden. Es gab Vorhänge für Privatsphäre und separate Waschräume an jedem Ende für Männer und Frauen.

Diese Standard- Modelle , während sicherlich nicht luxuriös, waren eine immense Verbesserung gegenüber schlafend in einem unbequemen Stuhl über einer langen Reise.

Luxus-Autos

Nach der Gründung seines Unternehmens im Jahr 1862 , begann Pullman Herstellung einer Luxus-Linie von Schlafwagen . Diese wurden mit Teppichboden ausgelegt und featured komfortabel gepolsterten Stühlen . Sie schlossen Kartentische und Bibliotheken.

Pullman Palace Cars ebenfalls enthalten frische Gourmet-Mahlzeiten , die Fahrten zu verkürzen , weil der Zug nicht mehr erforderlich, für die Mahlzeiten zu stoppen geholfen. Die Speisewagen waren das Bild der Extravaganz , mit aufwendigen Kronleuchtern , elektrische Beleuchtung , Seide Tönen und Ledersitzen . Heizung und Klimaanlage , rückte für die Zeit , machte es auf langen Reisen immer wünschenswert.
Pullman Palace Car Company

Pullman wurde schnell ein Begriff. Nach seiner Gründung im Jahre 1867 , die Pullman Palace Car Company dominiert Marktanteil und den hervorragenden Kundenservice zur Verfügung gestellt . Die Leichtigkeit und Komfort , mit dem man von Ozean zu Ozean reisen, wurde stark von Pullman Palace Autos betroffen.

Palace Car Company erstellt Schlafwagen , Salonwagen -und Speisewagen . Es funktionierte Autos auf etwa 125.000 Meilen Eisenbahn , und war für die Herstellung und Reparatur von jenen Autos verantwortlich.

Schließlich stellte George Pullman Stadt Pullman, Illinois, als Gemeinschaft für Unternehmen Arbeiter. Das Palace Car Company wurde für das Auto und die Verwaltung der Stadt, die von 300 Hektar gut gestaltete Freiflächen , Seen und Gebäude bestand voll verantwortlich.
Das Unternehmen Stadt

in Chicago aufgenommen wurde die Stadt von Pullman, Illinois, die ursprünglich für den alleinigen Nutzen der Pullman Palace Car Mitarbeitern. Das Unternehmen erwarb 4000 Hektar Land in der Nähe von Calumet See im Jahr 1880. Der renommierte Architekt und Landschafts Solon Beman Künstler Nathan Barrett wurden angeheuert, um es zu entwickeln. Die Stadt hielt schließlich eine Produktionsstätte und Mitarbeiter- Unterkünfte, wie Wohnungen, einem Hotel , Kirchen, eine Bibliothek, eine Bank , ein Theater und viele Geschäfte . Es gab große Freiflächen , Seen und Blumen.

Jedes Gebäude wurde aus Backstein und wurde, eine High-Class- Englisch Nachbarschaft ähneln. Das Gewerbegebiet wurde abgesehen von den Residenzen, die zu den Familien der Arbeiter appellierte gesetzt . Mit regelmäßigen Müllabfuhr , wurde die Stadt in der Regel für seine Sauberkeit bewundert.

Pullman glaubte, dass der Erfolg des Pullman Palace Car Company frisch auf die Effizienz und Qualität der Mitarbeiter. Durch die Bereitstellung dieser Firma gepflegt Stadt, der hoffte, zu gewinnen und zu halten überlegen Mitarbeiter.

1893 beherbergt 12.000 Menschen war die Stadt . Mehr als die Hälfte waren Pullman Mitarbeiter , der Rest waren Familienmitglieder

Allerdings waren viele Bewohner der Stadt kritisch und entfernte sich schließlich . . Es war ein Alkoholverbot für alle Bewohner der Stadt . Obwohl eine Taverne existiert in der Florenz Hotel, war es verboten, Alkohol zu den Bewohnern zu verkaufen. Nur konnten die Besucher ein Pint in Pullman zu genießen. Selbst wenn Mitarbeiter besucht Taverne einer anderen Stadt wurden Unternehmen Spione beobachten und Reporting dieser Aktivitäten.

Die größte Überraschung resultierte in der Pullman -Streik von 1894 , als die Wirtschaft zurück. Um drastische Verluste zu vermeiden , Pullman schneiden die Produktivität und reduziert die Löhne um ein Drittel. Pullman Bewohner stark gelitten , da das Unternehmen sich weigerte, Miete , Nebenkosten oder Ladenpreise zu reduzieren. Miete wurde abgezogen , bevor die Löhne bezahlt wurden , was bedeutet, dass viele Arbeiter wurden nach Hause nehmen , wenn überhaupt , zu zahlen.
Das Ende von George Pullman

George Pullman war bitter, wenn er starb im Jahr 1897 . Zu einer Zeit, er ist sehr stolz auf den Erfolg seines Autos Palace und den Erfolg seiner paternalistischen Ansatz zur Arbeit gewesen war. Er weigerte sich, zuzugeben, dass seine Methoden waren schließlich im Arbeits Rebellion geführt. Er hatte kritisiert, verachtet , und als er starb, boykottiert.

Um Diebstahl oder Schändung seines Körpers zu verhindern, wurde in Chicago Pullman Graceland Cemetery begraben , in einer speziellen Schatulle. Der Sarg ist mit Blei ausgekleidet und in einem Zoll von Asphalt bedeckt. Es wurde festgelegt , in einem acht Meter tiefe Betongrube mit acht Stahlschienen über dem Sarg eingebettet Ruhe.
Das Ende der Pullman- Gesellschaft

Wesentliche Änderungen im Pullman Unternehmen folgte dem Tod ihres Gründers . Im Jahr 1898 stellte der Oberste Gerichtshof von Illinois , dass Pullman Gesellschaft hat das Recht, sich in Nicht- Produktionsdienstleistungen , wie z. B. Vermietung von Immobilien an Mitarbeiter oder die Aufrechterhaltung der Firma Stadt beteiligen können. Gegründet Strukturen zu verschlechtern begann . Einwohner , endlich in der Lage zu kaufen und besitzen ihre Häuser renoviert und verändert ihr Aussehen.

Präsident Lincolns Sohn Robert Todd Lincoln, davon ausgegangen, die Leitung des Unternehmens und benannte sie " Pullman Company. " Lincoln bevorzugt eine schlichte Eleganz zu Pullman früheren Luxus-Autos, und begann die Überarbeitung der Weg Pullman-Wagen erstellt wurden.

Das Unternehmen setzte auf Qualität Waggons zu produzieren. Es litt immens , wenn Autobesitz begann Personenzug Reise scheuen , aber weiterhin die Arbeit mit Güterwagen und andere Mittel. Er erwarb den Wettbewerb und genossen viel Erfolg. Nach dem Zweiten Weltkrieg , aber die US-Justizministerium entschieden, gegen das Unternehmen in einem Kartellverfahren und benötigt das Unternehmen auf einer seiner Geschäftsbereiche zu verkaufen. Waggons

Pullman immer weniger beliebt über die Zeit. Das Unternehmen wurde schließlich verkauft und in den 1980er Jahren geschlossen , und die meisten seiner verbleibenden Vermögenswerte wurden zu Trinity Industries, einem in Dallas ansässigen Unternehmen verkauft.