eines Privatpilotenlizenz, die auch als Freizeitpiloten -Lizenz bekannt ist, können Piloten nur private Flugzeuge fliegen. Piloten nur mit dieser Lizenz kann nicht für Pay fliegen, nur Erholung. Diese Lizenzen sind auch für die Ausbildung von Berufspiloten erforderlich. Allerdings stehen sie nicht für UL-Piloten wie Hängegleiter -Piloten benötigt werden .
Typen
Es gibt verschiedene Kategorien von PPLs für die großen Flugzeugkategorien . Piloten können eine oder mehrere Lizenzen für eine der folgenden Kategorien ausgegeben werden: Motorflugzeugen ( mit Einschränkungen für ein-oder mehrmotorigen ) , Motorsegler , Drehflügler (Hubschrauber und Tragschrauber ) und Ballons und Luftschiffe ( Blimps , leichter - als-Luft- Flugzeug ) . Piloten können auch verdienen verschiedenen Billigung Bewertungen für ihre PPLs durch zusätzliche Anforderungen . Solche Vermerke sind Instrumenten , Multi-Engine- , Kolben- /Turbinen , Design-Merkmale ( Spornrad , versenkbare , Fahrwerk und Schwimmer - Ebene) , Kunstflug (Spins , Formationsflug ) und Agrar ( Schädlingsbekämpfung , Lager - Musterung ) . Zusätzliche Lizenzen über Privatpilot für kommerzielle Flug benötigt werden und zu größeren HandelsgroßeDüsenflugzeug.
Time Frame
Die empfohlene Zeit - und Kosten fliegen Möglichkeit, um eine PPL zu erhalten, ist auf zwei Stunden pro Woche bei einer Flugschule zumindest am Beginn eines Trainings fliegen . Die meisten Programme, die von der Schule unterscheiden , erfordern mindestens 40 Stunden Flugausbildung , einschließlich einer mindestens 20 Stunden Ausbildung mit einem Lehr und 10 Stunden Alleinflug . Von den 20 Stunden Ausbildung mit einem Lehr , müssen drei Cross- Country-Flug gewidmet sein , was bedeutet, zu einem Flughafen mehr als 50 Meilen entfernt von der Flugschule , 3 Stunden muss zum Instrument Training zu gehen , muss 3 Stunden bis in die Nacht fliegen gewidmet werden , darunter 10 Nacht Starts und Landungen und drei Unterrichtsstunden müssen innerhalb von 60 Tagen nach dem Pilotenpraxistestkommen. Angehende Piloten müssen auch an eine Reihe von Stunden der Grundschule Ausbildung und müssen eine schriftliche Prüfung zusätzlich zu den Flugtest bestehen , oder prüfen Sie fahren, um die Lizenz zu erhalten.
Überlegungen
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Um einen PPL zu erhalten, muss der Pilot nicht jünger als 17 Jahre alt sein. Allerdings Flugtraining stattfinden kann , bevor der Pilot schaltet 17 . Vorbei an einer ärztlichen Untersuchung ist ebenfalls erforderlich.
Warnung
Die FAA Regeln für eine private Pilotenlizenz abweichen , je nach Flugzeugtyp geflogen und müssen beachtet werden. Es gibt auch Luftraum-und Höhenbeschränkungen je nach Flugzeugtyp oder Lizenz.
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