* Boeing 777-200LR: Dieses Flugzeug hat eine Reichweite von 9.380 Seemeilen, wodurch es in der Lage ist, von Perth, Australien, nach Antarktis zu fliegen. Es kann bis zu 316 Passagiere tragen.
* Boeing 787-9: Dieses Flugzeug hat eine Reichweite von 8.555 Seemeilen, was es in der Lage ist, von Kapstadt, Südafrika, nach Antarktis zu fliegen. Es kann bis zu 290 Passagiere tragen.
* Lockheed Martin C-130 Hercules: Dieses Flugzeug ist ein militärisches Transportflugzeug mit einer Reichweite von 2.050 Seemeilen. Es kann bis zu 120 Passagiere oder 42.000 Pfund Fracht tragen.
* ilyushin IL-76: Dieses Flugzeug ist ein russisches Militärtransportflugzeug mit einer Reichweite von 3.000 Seemeilen. Es kann bis zu 145 Passagiere oder 56.000 Pfund Fracht tragen.
Während dies einige der Flugzeuge sind, die in die Antarktis fliegen könnten, ist es wichtig zu beachten, dass das Wetter und die Umweltbedingungen in der Antarktis extrem sind und daher jeder Flug zum Kontinent sorgfältig geplant und ausgeführt werden muss.
Korrosions von jedem Teil eines Flugzeugs verringert seinen Wert , sein Aussehen - und das wichtigste - ihre Sicherheit. Die Korrosion kann zum Ausfall wesentlicher Teile beim Fliegen und sogar zu einem strukturellen Versagen , die zu einem Unfall führen kann vervollständigen führen . Korrosion von
Die Federal Aviation Administration (FAA) können Piloten Objekte aus der Tiefflieger sinken die Bereitstellung , dass dies nicht eine Gefahr für Personen oder Sachen (FAR Sec 91.15 . ) . Bevor Sie eine Ziel Tropfen planen , mit Ihrem lokalen FAA Zweig ( vor allem, wenn Sie in New Jersey , wie der S
Die DeHavilland Twin Otter ist ein Schwimmer ausgestattet Flugzeuge mittlerer Größe beliebt für Buschflieger und Inter-Island- Hopping. Aufgrund der Seltenheit der Suche diese klassische Flugzeuge , wenn man auf den Markt kommt , werden Sie wahrscheinlich haben , um es zu kaufen gehen . Wenn Sie ein
