Cessna 175 Spezifikationen

Cessna brachte die 175 A -Modell im Jahr 1958. Ein Deluxe- Version, der B -Modell, wurde mit dem " Skylark " im Jahr 1959 getauft. Die Produktionslauf auf der Cessna 175 fortgesetzt, bis 1962. In diesem Produktionszeitraum der Flugzeugzelle nur einmal geändert . Die von 1958 bis 1959 Modelle wurden mit geraden Seitenverkleidungen und geraden Schwanz Konfigurationen ausgelegt, während die Modelle von 1960 bis 1962 wurden mit buckligen Kutten und schrägen Seitenleitwerk Abschnitten gebaut. Cessna laufend hinzugefügt Zubehör und im Jahr 1962 die C- Modell enthalten ein Sitz in der hinteren Gepäckraum montiert , so dass es ein Fünf-Personen- Flugzeuge. Bis zum Ende der Produktion im Jahr 1962 wurden insgesamt 2.106 Cessna 175S gebaut worden war . Airframe

Die Cessna 175 ist ein Hochdecker schnell zurück Rumpf -Design mit einem Dreirad - Stil Fahrwerkskonfiguration, die typisch für die meisten Cessna-Flugzeuge . Die Cessna 175 wurde mit einer Ganzmetall- , Aluminium-Legierung Zelle hergestellt . Der Rumpf , die als Halbschalen genannt, wurde mit der Haut des Flugzeugs teilen Spannungsbelastungen mit den inneren Längs an die sie vernietet wurde entwickelt . Die Flügel , mit Außen- Aluminiumblech gebildet werden, ähnlich wie Rippen und Holme internen genietet und aus dem unteren Rumpf verspannt.
Motor

Die Cessna 175 ist mit einer einge 175 -PS- Vergaser GO -300- Continental -Motor entwickelt, um auf mindestens 80 bis 87 Grad Luft- Benzin betrieben werden . Die 82 -Zoll- Propeller dreht bis zu 2.400 Umdrehungen pro Minute mit einem Untersetzungsgetriebe zwischen Motor und Propeller . Der Motor verfügt über einen elektrischen Generator , entweder 25 oder 35 Ampere.
Kraftstoff-Kapazität

Zwei 26 -Liter- Kraftstofftanks , eines in jedem Flügel montiert , liefert insgesamt nutzbares Volumen von 42 Gallonen in der A-und B -Modelle , 41,5 Gallonen in der C -Modell. eine maximale Potentialbereich von mehr als 590 nautische Meilen , je nach Modell.
Airspeed

Die Cessna 175 hat eine maximale strukturelle Kreuzfahrt Luftgeschwindigkeit von 122 Knoten (140 mph) mit einem nie überschreiten Geschwindigkeit von 153 Knoten (176 mph) . Die Manövergeschwindigkeit beträgt 107 Knoten (123 mph) und die maximale Geschwindigkeit mit ausgefahrenen Klappen ist 87 Knoten (100 mph) .
Gewicht

zulässiges Gesamtgewicht zulässige Start ist £ 2.350 . Das Flugzeug hat ein Leergewicht von 1.339 £ .
Start-und Landestrecken

für Start Rolle auf eine ebene Piste ohne vertikale Hindernisse benötigt Entfernung 735 Meter , während 1.340 Meter horizontaler Abstand ist erforderlich, über eine 50 Meter hohe Hindernis zu klettern. Landing Rolle, ohne Hindernisse auf einer ebenen Fläche , ist 590 Meter . Landung nach dem Löschen eine 50 Meter hohe Hindernis erfordert einen horizontalen Abstand von 1.155 Meter .
Climb Rate -und Decken

Die Cessna 175 hat eine maximale Steigrate von 850 Fuß pro Minute mit einer maximalen Höhe von 15.900 Fuß über dem Meeresspiegel .
Maße

die Flügelspannweite der Cessna 175 ist 36 Meter . Die Gesamtlänge des Flugzeugs 26 Fuß , 6 Zoll. Maximale Höhe über dem Boden ist 8 feet, 11 inches .
Überlegungen

Es gibt geringfügige Schwankungen der maximalen Bruttogewicht, Steigrate und Start-und Landerollstreckenin der A -, B -und C- Modelle der Cessna 175 Flugzeuge.